在繞城高速珞璜服務區，工作人員在充電站給電動車充電。

　　 重慶晚報記者16日從重慶市高速公路充電服務網絡竣工投運新聞發佈會上獲悉，我市高速公路充電服務網絡正式建成投運。

　　目前，在繞城、滬蓉、滬渝、渝遂、渝昆、渝鄰、渝湘、渝武、渝瀘高速的61個服務區建成61座充電站，形成“一環八射”高速公路充電服務網絡，向西可至成都，向東通達武漢，是西南地區最大最完善的高速公路充電網絡。如今，市民駕乘電動汽車通過高速路前往全市各地，均能在沿途享受到方便快捷的充電服務。

　　昨日上午，重慶晚報記者在繞城高速珞璜服務區看到，充電站配置了4個採用國家標準介面的直流充電樁。國家電網重慶市電力公司相關負責人介紹，這些充電樁能夠匹配各類電動汽車對充電功率的需求，基本實現充電半小時可行駛200公里。

　　即便是續航里程不到200公里的電動汽車，一樣可以放心跑高速。以長安奔奔EV為例，其續航里程約180公里，若從渝遂高速由重慶到成都，只需在潼南或遂寧服務區休息時充滿一次電，便足夠抵達成都。出重慶後，到北京、上海、廣州的高速沿線也有充電站，可讓電動汽車一路通達。

　　車主如何使用服務區的充電樁呢？據介紹，車主可以在國家電網營業廳辦理充電卡，在服務區充電樁上刷卡即可充電；也可註冊國家電網公司電動汽車服務“e充電”平臺，通過手機操作進行充電。如果卡和手機都沒在身邊，車主還可以在充電樁互動面板上，輸入自己的充電卡號和密碼進行充電。

　　國家電網重慶市電力公司相關負責人介紹，今年將繼續加大建設投入和優化佈局，計劃在渝廣高速、渝蓉高速、梁忠高速、銀百高速、三環高速沿線的14個服務區建設充電站，建成後高速公路充電服務網絡將達到“一環十射”。到2020年，計劃累計建成200座充電站、2500個充電樁，充電服務網絡100%覆蓋全市所有區縣。（記者 文翰 攝影報道）