4月18日，記者從市公安局交通管理局獲悉，重慶市於今年1月1日起實行機動車年審“後置審核”，目前全市已有47家檢驗機構可開展後置審核，平均審核時間從原來的3個小時縮短到25分鐘。

　　據了解，機動車檢驗後置審核是指非營運小型、微型載客汽車（麵包車及7座和7座以上的除外）和摩托車，在檢驗機構檢驗合格後即可先行領取檢驗合格標識，再由檢驗機構將相關資料及檢驗照片（或視頻）上傳車管部門進行審核。如果發現不合格車輛，將對車輛進行召回整改並重新進行檢驗。

　　昨日上午10時，在兩江新區汽博中心汽博汽車檢測站，有不少車輛排隊等待車檢。

　　“以前來年審車輛，最讓我頭痛的是到檢測站之後排長隊，而且車子上線完後，不能馬上走，要等待車管所審核通過後才能拿證。”剛審完愛車的市民王先生向記者説，以往由於檢測站停車位不夠，每次來審車他都只能將車臨時停在路邊，又跑回業務大廳等拿證，感覺非常麻煩。

　　現在非常方便，他剛將車輛開下檢測線，就馬上拿到了檢驗合格證，根本不用排隊等候車管所審核。“以前審車最少也要三個小時，如果下午來運氣不好，可能還要等到第二天再跑一趟來拿證，現在即檢即走，不需要在任何環節滯留，20多分鐘就把車審完了，比洗個車還快，的確讓我很滿意。”

　　汽博汽車檢測有限公司相關負責人介紹，由於該檢查站地處兩江新區核心區域，來站檢測車輛逐年增加，目前已不能滿足檢車需求，並且檢測場地受限，也無法進行擴建。

　　“正當我們為此發愁之際，市交管局車管所推出的機動車檢驗後置審核方式，實現了車輛即檢即走，極大縮短了車主排隊等候時間，減少了檢測站內待檢車輛積壓。”該負責人表示，據統計他們監測站日均檢測量由原來的50台提升到現在的120台，極大提高了工作效率。

　　據了解，該站申請開通機動車檢驗後置以來，已檢驗車輛近萬台，不合格車輛13台，佔後置審核量的0.1%。

　　據市交管局相關負責人介紹，自2014年全國車檢改革以來，市交管局車管部門大力推動車檢行業社會化，凡是具備檢驗資質、符合公安部準入條件的，均可從事機動車檢驗工作，重慶市機動車檢驗機構由改革前48家增加至目前88家，解決了以前檢車網點少、審車難的問題。

　　今年1月1日推行檢驗“後置審核”之後，全市已有47家檢驗機構申請開展此項工作，共計年審機動車20余萬輛，收到預期效果。

　　此外，該負責人還表示，在提高車檢審核效率，縮短群眾等待時間的同時，車管部門進一步強化監管、建立機制、嚴格落實，避免問題車輛通過檢驗，確保車輛檢驗品質。（ 記者 周松）