國際在線重慶頻道消息：近期，重慶市豐都縣堅持以“共抓大保護、不搞大開發”為發展導向，對標對表重慶市交委《餐飲船舶污染專項整治推進實施方案》，突出“快、準、狠”，結合一類口岸和遊輪輔港等發展戰略，強力推進餐飲船舶污染整治工作，充分發揮境內47公里長江黃金水道優勢，加快打造長江上游“綠色水廊”。  

  網格化早抓快動

  豐都縣成立以縣政府主要領導為組長、縣政府分管領導為副組長、部門負責人為成員專項整治領導小組，交委負責人兼辦公室主任，按部門職能職責劃分責任、落實人員及監管措施，形成全縣一盤棋、上下一張網的協同推進機制，實行“政府+部門+單位+群眾”四級網格化管理，有力有序抓好餐飲船舶污染專項整治工作。5月份啟動以來，共召開了5次專題會議，細化制定了實施方案，集中解決了群眾反映的重點難點問題4件。

  定杠桿明確標準

  豐都縣對照《實施方案》和長江生態環境保護有關規定，按照“綜合整治、分類處置、取締非法、規範合法”的原則，制定了餐飲船舶污染專項整治的10條具體標準，重點對未經審批或證照手續不齊全並從事非法經營餐飲船舶依法停業取締，並鼓勵有條件的餐飲船舶上岸經營。共排查出6艘非法餐飲船舶（4艘經營，2艘停業），通過通告、約談、政策宣講等方式方法，進行了分類處置， 6艘餐飲船舶業主均同意拖移船舶上岸拆解，全部與縣政府簽訂協議，3艘已拖至船廠拆解，1艘正在自行拆解中，其餘2艘正在進行物品轉運，即將拆解，6月20日前可全部完成餐飲船舶拖移拆解工作。

  嚴紀律狠抓作風

  豐都縣把本次專項整治行動作為全年作風建設的一項重要內容，堅決打擊“保護傘”和餐飲船舶違法違規經營行為。專項整治中，建立統一台賬，明確整改要求和時間節點，督促限期整改，並開展集中驗收，對工作不力的責任單位和個人進行嚴肅追責問效，依法高效開展餐飲船舶污染整治工作。（供稿 豐都縣交委 馮超 丁亮 編輯 朱明達）