日前，由重慶日報發起的“十佳智慧社區”評選活動，吸引了眾多市民積極參與投票，經過近一週的票選和評審，龍湖光年項目獲“十佳智慧社區”稱號。

  城市空間發展受到有限土地資源制約，但同時也催生出更符合未來城市發展的城市規劃發展模式，這種模式便是TOD，其為城市空間的拓展和城市的可持續發展提供了新的契機。商圈高鐵TOD項目龍湖光年對標紐約、東京等TOD先進模式，將成為“大樞紐、大商圈、大天街”三位一體超級TOD。

  根據龍湖集團“空間即服務”戰略，龍湖光年參與城市空間、服務重構、尤其是在城市、商區、社區、住區的機會，聚焦大流量、大容量的客戶，佔據城市及交通的重要節點，打造生活圈消費地，把握人工智能、大數據等新技術趨勢，創新業務模式，提升數字化競爭力，這也與TOD模式不謀而合。

  大樞紐：位於沙坪壩 多條軌道交匯

  龍湖光年項目位於沙坪壩鐵路綜合交通樞紐站，依託重慶“三主兩輔”客運樞紐中“兩輔”之一的沙坪壩站，打造生活圈消費地。據了解，沙坪壩鐵路綜合交通樞紐站擬建成地下7層立體交通綜合空間，每層都有相應的交通功能。

龍湖光年項目示意圖

  其中，龍湖光年項目的負1層至負7層依次為公交車站（B1F）、計程車站（B2F）和高鐵站臺（B2F）、人行通道、高鐵換乘廳高鐵出站廳（B4F）、出站通道、軌道站廳、軌道9號線站臺地鐵1號線9號線及環線的進出站換乘大廳（B7F），多個樓層設地下停車庫。建成後，可實現高鐵、軌道交通、公交、計程車等多種交通工具零換乘。

  大商圈：多業態集聚 打造智慧社區

  作為全國首個商圈高鐵TOD，龍湖光年涵蓋聯合辦公、天街商業等多維業態于一身，並以沙坪壩鐵路綜合交通樞紐為圓心，400-800米為半徑（步行5-10分鐘路程），用“大樞紐、大商圈、大天街”三位一體的超級TOD模式，連接打通三峽廣場周邊，實現沙坪壩商圈的遠期擴容與升級。

  運用站城一體化的開發模式，龍湖光年聚焦大人流，並用聯合辦公、天街商業等多重業態，助力打造智慧社區。

  大天街：21萬方超大天街 開啟智慧社區新生活

  龍湖光年項目不僅實現要沙坪壩商圈的擴容升級，該項目還將用其所涵蓋的21萬方天街商業，為沙坪壩開創一種新的消費、購物、生活模式。值得一提的是，龍湖集團將全自持這21萬方天街商業，並將以天街這個超級IP吸引更多的優質商家入駐，順勢開啟智慧社區新生活。

  預計到2020年，整個龍湖光年項目建成後，通過樞紐、天街商業等，沙坪壩每天將迎來90萬人流量，社零售額的增加將達到50億元，成渝高鐵沿線輻射人口將達到1000萬。

龍湖光年項目示意圖

  龍湖光年將連結高鐵、軌道、公交多路網，使城際、城區內暢外連，集工作、商業、文化、教育、居住等核心資源於一體，以全新商業形式，指引城市未來發展方向。（文/圖 何錚 編輯 高爽）