國際在線重慶頻道消息：“今天乘坐公交車從小龍坎至石坪橋，走的公交優先道，一路暢通無阻比以往快很多，以後出行首選公交車。”8月28日是重慶小龍坎至楊家坪公交優先道聯網啟用的第一天，市民楊女士從小龍坎站坐上404公交車，僅用20分鐘就到達目的地。

  據了解，小龍坎至楊家坪段公交優先道是從石小路小龍坎經石橋鋪、陳家坪、石楊路至石坪橋轉盤到達楊家坪轉盤，單向全長8.2公里。除石坪橋轉盤至楊家坪轉盤部分道路正在進行道路拓寬工程，其餘道路均為雙向6車道及以上。沿線有公交站點30個，公交線45條，運行公交車輛1156台。

  結合市民出行需求，針對石小路公交優先道(小龍坎—楊家坪)的實際運行情況，公交集團對291路公交車進行線路優化，並規範了優先道車輛停放並開展站點優化工作，對白馬凼站點新建站臺實行分站停靠，石坪橋正街、高廟村富州新城、板材市場3個站點採取跳站停靠，並對石橋鋪站點按照車輛匯入方向，重新分配停靠線路，以便車輛有序行駛。重慶西部交通公共有限公司運營分管副總經理黃立介紹，計劃近期在石小路優先道打造骨幹線路404線，年底內將投放38台一級踏步車，相比現在的404公交車運載量更大、滯站時間更短、乘客乘坐舒適感更高。

  此外，為確保公交優先道運行，提升道路通行效率，公安交通管理部門對公交優先道沿線交通組織進行了優化調整，將石小路部分路段、路口車道數量由三車道調整為四車道，在石小路立交設置多車道匯入控制系統，規範交通合流節點通行秩序和通行效率。“即日起，我們將加大宣傳力度，並在沿線加強巡邏，加大對非法佔用公交優先道的執法力度，切實保障公交車輛優先通行。”九龍坡區交巡警支隊副隊長張曉鐘提醒，工作日每天7:00-9:00和17:00-19:00，公交優先道僅允許公交車、執行任務的特種車輛和校車等通行機動車，違規使用將處以200元罰款。

  此外，當天還開通了重慶西站至鳳天路公交優先道。（供稿 九龍坡公安分局 編輯 曹永歡）