國際在線重慶頻道報道（楊飛）：11月20日，國際在線重慶頻道從重慶海關獲悉，滿載高端進口整車的首趟國際鐵路班列于近日抵達重慶鐵路口岸。

  據了解，該班列于10月29日從德國不萊梅出發，全程1.4萬公里，途徑德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家，經霍爾果斯轉關抵達終點站重慶鐵路口岸。這是重慶鐵路口岸首次進口經霍爾果斯轉關的整車。

重慶海關關員對滿載高端進口整車的首趟國際鐵路班列進行查驗 重慶海關 供圖

  該班列裝載整車112輛，創新採用了鐵路車廂運輸模式。該模式為國內商品車主要運輸模式，但在國際運輸中仍處於空白狀態。相比傳統集裝箱裝運整車，該模式單批量大，單個車廂可裝8至10台整車，並且裝卸便利靈活。

  據介紹，目前中規車運輸以海運為主，到達港口主要為天津、上海和廣州。2017年，天津、上海和廣州這三個港口的進口量達20萬輛，運輸時長平均為40至50天。國外主機廠考慮到市場投放反應速度，決定採用鐵路車廂運輸模式，通過中歐班列（重慶）運輸整車。此次抵達重慶的國際鐵路班列全程只用15天，運輸成本比傳統集裝箱運輸降低一半以上。該班列是國外主機廠2019年與重慶口岸常態化合作的重要測試運輸，對於未來口岸運輸方式的創新、車型的豐富、數量的增加有著重要意義。

  據了解，重慶海關為助力中歐班列（重慶）快速通關，堅持“7×24”小時全天候通關作業，對進出境中歐班列實行隨到隨驗，本次國際鐵路班列在到達重慶鐵路口岸當天即完成檢疫並驗放。為確保該班列順利運營，該關還提前了解企業需求，量身定制便利化監管方案，提升檢驗監管效率，縮短通關時間，在保障車輛性能符合國家標準的前提下，合理調配現場監管資源，做到“優先辦理，優先驗放，優先出區”，滿足了企業快速投放市場的需求。