年輕化是汽車市場正在經歷的一場變革，由年輕化引發起的改變反映到車型身上，最直觀的就是外觀更加動感、時尚，向來穩重、成熟的中型車也在變革之中，如第八代凱美瑞。

  全新凱美瑞擁有常規和運動兩種外觀設計風格，在內飾設計上，車內淺色木紋飾板與皮質搭配對整車質感具有一定的提升效果。在中控操作方面，不同功能的旋鈕質感也有所不同，提高了駕駛時候盲操的精準性。相比老款車型，全新凱美瑞將之前7英寸的中控屏尺寸升級至9英寸，同時中控屏內部UI介面和佈局也都進行了一定優化，整體感覺更佳。位於儀錶盤中央的7英寸液晶屏能顯示更豐富的車輛信息。

  除此之外，全新凱美瑞有一項設定非常特殊，就是在駕駛途中，駕駛員不能對中控屏中的各項設置進行操作，比如連接藍牙，比如撥打電話，即便是在車輛停止等紅綠燈的時候也是如此。只有變速箱在挂P擋的時候，才能對中控屏中的各項設置進行操作，這是為了保證駕駛安全進行的設置。

  2.0L自然吸氣發動機匹配模擬10速CVT變速箱、最大功率178Ps、最大扭矩210N·m，相比之前老款車型，新款凱美瑞的動力參數已經提升不少，這也是年度改款車型的一個亮點。

  全新凱美瑞的轉向手感偏沉穩，轉向回饋均勻，而且阻尼細膩。有質感的轉向手感也很符合中型車的定位。即便是轉向反應不算特別靈敏，但這樣的設定對本不是運動定位的全新凱美瑞而言，完全能夠理解。

  同時，全新凱美瑞紮實穩定的底盤有著一定的厚重感，在經過減速帶和坑洼路面時候，底盤沒有多餘回彈傳遞到車內，車身動作也很從容，懸架的中後段也有著不錯的韌性。（文 禾呈 編輯 張吟吟）