原標題：重慶市黨政代表團赴廣西壯族自治區學習考察 積極主動服務國家戰略 共同把陸海新通道建設推向深入 渝桂召開共同推動陸海新通道建設座談會 陳敏爾鹿心社講話 唐良智陳武介紹情況 張軒王炯藍天立參加

　　7月8日，重慶市黨政代表團赴廣西壯族自治區學習考察，深入學習貫徹習近平總書記視察重慶重要講話精神和關於建設好陸海新通道的重要指示要求，兩區市召開廣西·重慶共同推動陸海新通道建設座談會，就積極主動服務國家戰略，共同推動陸海新通道建設展開交流。

　　重慶市委書記陳敏爾，廣西壯族自治區黨委書記、自治區人大常委會主任鹿心社在座談會上講話，市委副書記、市長唐良智，自治區黨委副書記、自治區主席陳武分別介紹渝桂推動陸海新通道建設情況，市人大常委會主任張軒、市政協主席王炯、自治區政協主席藍天立參加。

　　代表團一行赴廣西南寧市、欽州市鐵路中心站、港口碼頭、産業園區、生態環境整治項目等，圍繞推動陸海新通道建設、促進産業高品質發展、推進生態文明建設等進行學習考察。

　　剛剛建成投入運營的欽州鐵路集裝箱中心站，是陸海新通道海鐵聯運的關鍵節點站場。代表團認真聽取站點規劃建設情況介紹，了解中心站積極探索海鐵聯運的做法。廣西打通陸海新通道海鐵聯運“最後一公里”的思路和舉措，給代表團留下了深刻印象。欽州保稅港區集裝箱碼頭3號泊位，貨物整齊擺放，各項作業有序進行。代表團成員走上碼頭，實地察看港口運行，結合圖示了解北部灣港區分佈情況。保稅港區高效的管理體制、完善的口岸功能，讓大家對推進陸海新通道建設信心更足。中國-馬來西亞欽州産業園是兩國政府合作項目。近年來，園區在高端産業集聚，建設産城融合示範區、科教和人才富集區、國際合作與自由貿易試驗區中取得重要進展。代表團走進公共服務中心大廳，深入了解園區入駐企業、産業發展和未來規劃等情況，探討對接合作事宜。

　　邕江是南寧的母親河。近年來實施的邕江綜合整治和開發利用工程，集防洪、飲用水源保護、通航能力提高、水質改善提升、水資源開發利用和市民休閒景觀建設于一體，取得顯著成效。代表團聽取整治情況介紹，察看沿江風貌，紛紛稱讚南寧江清城美，發展變化日新月異。大家表示，重慶擁有良好的生態，一定要保護好山清水秀的美麗家園，讓人們望得見山、看得見水、記得住鄉愁。

　　在廣西·重慶共同推動陸海新通道建設座談會上，唐良智、陳武分別介紹了重慶和廣西推進陸海新通道建設情況和下步工作打算。

　　陳敏爾代表市委、市政府對廣西給予重慶發展的大力支持表示感謝。他指出，黨的十九大以來，廣西認真學習貫徹習近平總書記對廣西工作的重要指示精神，主動融入共建“一帶一路”，區位優勢、生態優勢正加快轉化為強勁的發展優勢，推動富民興桂各項事業取得全面進步。廣西改革發展的好經驗好做法，值得重慶學習借鑒。希望以此次考察為新起點，共同推動渝桂合作邁上新臺階，為新時代推進西部大開發形成新格局作出新貢獻。

　　陳敏爾強調，建設陸海新通道，是黨中央著眼共建“一帶一路”、推動高水準對外開放作出的戰略部署，是新時代西部地區開發開放的戰略機遇。習近平總書記對陸海新通道建設高度重視、寄予厚望，提出一系列重要指示要求。兩年來，在各方共同努力下，陸海新通道建設取得重大開創性成果。重慶、廣西分別是陸海新通道的陸上聯結點、海上樞紐地，都是陸海新通道的倡議者和推動者。我們要堅決貫徹黨中央決策部署，更加注重從全局謀劃一域、以一域服務全局，合力共建陸海新通道，更好地服務國家戰略。建設陸海新通道，互聯互通是關鍵。要立足於全方位構建通江達海、聯通內外的通道體系，儘快實現鐵路、公路、水運、航空和信息等基礎設施對接聯通；加強口岸、檢驗檢疫等方面合作，深化多式聯運，有效降低企業物流成本，提高通道通關效率；聯手打造跨區域綜合運營平臺，探索陸上貿易規則和國際磋商機制，增強通道綜合服務能力。要充分發揮通道對經貿的帶動效應，用好西洽會、中國—東盟博覽會等展會平臺，攜手開拓東盟市場，共同推動優勢産能、企業、産品“走出去”。要充分發揮經貿對産業的促進作用，依託雙方開發開放平臺，推進産業協作配套和優勢互補，共同拓展發展空間，引領産業轉型升級，助力高品質發展。

　　鹿心社感謝重慶長期以來給予廣西發展的關心和支持。他表示，陸海新通道從提出構想以來，短短兩年時間就在戰略提升、跨區域聯動、陸海聯運、通關效能等方面取得突破性進展，陸海兩大幹線實現常態化運行，正由我國西部地區快捷的開放大通道轉化為國際高度關注的跨國跨區域合作大通道。重慶作為新通道的重要樞紐，廣西作為陸海交匯門戶，是新通道建設的直接發起者和共同推動者，雙方應乘勢而上，推動更多沿線國家和地區參與新通道建設，早日把新通道建成“一帶一路”有機銜接、西部地區全面開放開發、我國區域經濟協調發展、中國與東盟深化經貿合作的戰略通道。

　　鹿心社表示，希望兩區市突出問題導向，共同爭取儘快啟動建設有關省際骨幹鐵路，推動沿線海關、口岸、物流運輸部門加強對接溝通，探索創新海鐵聯運“一票制”服務新模式，多方位拓展貨源，推進多式聯運“一口價”改革，共同破解新通道建設“不通”“不暢”“不密”和綜合物流成本偏高等瓶頸問題，實現“暢通、高效、經濟”的目標。建議兩地創新合作模式，共同完善多方合作機制，共同參與廣西北部灣港建設運營和優化升級，打造沿線兄弟省份共商共建共享的“西部大港”，共同探索創設“飛地園區”，共同開發北部灣經濟區臨港資源，構建新通道利益共同體。陸海新通道不僅是物流大通道，也是産業合作大走廊、開放發展經濟帶。我們願與重慶一道，共同落實雙方達成的合作共識，加強重大發展規劃、重大發展政策、重大建設工程的對接協作，不斷深化多領域交流合作，推動新通道成為引領兩地新時代高水準開放高品質發展的戰略引擎，實現互利合作、共贏發展。

　　市領導吳存榮、王賦、段成剛、陸克華、熊雪，自治區領導秦如培、王小東、黃偉京、王躍飛分別參加有關活動。

　　重慶市各區縣、市有關部門和單位主要負責同志，廣西有關市和部門、單位負責同志參加。（記者 楊帆）