原標題：臨空經濟區倉儲基地陸域形成工程力爭今年內完工

　　臨空經濟區倉儲基地正在修復受損岸基。

　　颱風‘瑪莉亞’來的時候，把這部分永久護岸的岸基衝壞了，我們正在抓緊修復。”昨日，在機場二期陸域形成工程項目工地，一塊塊18噸重的扭王字塊（注：堤防材料）在被吊至指定位置。

　　據了解，機場二期陸域形成工程項目由萬翔快遞中心、臨空經濟區倉儲基地、空港飛機維修基地等3個部分組成。萬翔快遞中心部分陸域形成工程已在6月底完成，正在開展驗收工作。臨空經濟區倉儲基地的陸域形成工程，正在抓緊進行，預計12月底前完工。

　　據市交建集團榕城港務公司相關負責人介紹，由於項目工地與海為鄰，永久護岸完工後，可以使工地免受海水反復侵襲，為施工創造穩定的週邊條件。臨空經濟區倉儲基地陸域形成工程需要建設1743.88米長的永久護岸，目前正在修復被颱風天海水衝壞的200米岸基。

　　項目現場負責人還説，長樂的海邊，每逢農曆初一、十五有大潮，而每次大潮發生後的一週時間，是永久護岸施工的黃金時間。在這一週內，每天漲潮退潮之間可供施工的“黃金時間”僅有3個小時，所以需要爭分奪秒施工。

　　為了提高效率，施工方加大人員和設備投入。如今，整個項目一線力量有140多人，而且增加了兩台240噸重的吊車。（福州晚報記者 李錦清/文 陳建國/攝）