近期，一位南平市延平區網友在人民網《地方領導留言板》反映峽陽鎮、王臺鎮的鄉鎮汽車收費較高，希望當地開通鄉鎮公交路線。

　　延平區交通運輸局回應，2018年，延平區物價局、交通運輸局在《關於延平區農村客運票價問題的通知》（延政價〔2013〕06號）執行票價的基礎上依據當地具體實際情況對農村客運車輛票價重新核定，報延平區物價局批准執行,現行農村客運票價符合延平區當前經濟發展情況。此外，延平區城郊以外的鄉鎮及鄉鎮所在地以外的行政村道路、沿線許多地段坡大、彎急，臨水臨崖路段多，大橫鎮、峽陽鎮、王臺鎮路段物流運輸車流量大，通行公交車輛存在較大的安全隱患，因此不符開通公交線路條件。

　　【網民留言】

　　延平區的峽陽鎮、王臺鎮的鄉鎮汽車的收費一直居高不下，本來可以發佔公交便民出行，可是為甚麼貴了這麼七八年了，還是一直被地方鄉鎮勢力壟斷，牟利賺錢一點都不合理；另外，延平區人均收入並不高，面對越來越貴的車票這樣不正常的消費水準，以後真是出門難，消費不起。這麼困擾民眾的交通，我覺得儘管我在這裡反映相關事件，也是石沉大海的寂靜無波交通一如往昔，看到這麼多未回復，我都“樂觀”了。

　　答覆意見：

　　網友：

　　您好，歡迎給延平區委書記留言！您留言反映峽陽鎮、王臺鎮的鄉鎮汽車收費一直居高不下，希望開通鄉鎮公交線路的信訪事項。經延平區交通運輸局調查核實，現答覆如下：

　　延平區交通運輸局一直致力於解決人民群眾出行的“最後一公里”難題，滿足人民群眾的出行需求。一方面，旅客運輸運價是由運輸成本、合理利潤、稅金等構成，實行政府定價或者政府指導價的客運車型運價。近年來，隨著社會經濟的發展和道路旅客運輸安全要求日益加強，客運成本增大，加之我區實行農村客運車輛進站規範運營，2018年，南平市延平區物價局 南平市延平區交通運輸局在《關於延平區農村客運票價問題的通知》（延政價〔2013〕06號）執行票價的基礎上依據我區的具體實際情況對農村客運車輛票價重新核定，報延平區物價局批准執行,現行的農村客運票價符合我區當前經濟發展情況。另一方面，城市公交是在城區及與臨近鄉鎮和其郊區範圍內的客運交通。城市公交的開通比班線客運有更為嚴格的道路安全通行條件限制。我區城郊以外的鄉鎮及鄉鎮所在地以外的行政村道路、沿線許多地段坡大、彎急，臨水臨崖路段多，大橫鎮、峽陽鎮、王臺鎮路段物流運輸車特別是大型運輸車流量大，通行公交車輛存在較大的安全隱患。

　　經延平區運輸管理所調查研究，認為延平區峽陽鎮、王臺鎮的鄉鎮汽車票價符合當前經濟發展情況，不符合開通公交線路的條件。

　　感謝您對我們工作理解和支持！

　　【網民留言僅代表作者個人意見，不代表人民網觀點】