福州新聞網5月13日訊（福州晚報記者 趙錚艷）13日下午，伴隨著最後一段頂板順利完成澆築，福州地鐵5號線螺洲鎮站較計劃提前16天完成主體結構封頂。這也是繼該線高仕路站、金環路站、福灣路站後第四個完成主體結構封頂的地鐵車站。

　　福州地鐵集團有關人士介紹，螺洲鎮站設計為地下兩層標準車站，于去年7月9日開始主體結構施工。該站提前封頂為5號線下一階段的盾構區間施工提供了有利條件。

　　據悉，5號線（一期）工程起于荊溪新城站，訖于福州南站站，全長27.71公里，全線共設20個車站，依次是：荊溪新城站、農林大學站、洪塘路站、金林路站、金華路站、金山站、金環路站、浦上大道站、建新南路站、鳳山路站、福灣路站、齊安路站、吳山站、當埔路站、歡樂谷站、帝封江站、螺洲鎮站、高仕路站、城錦路站、福州南站站。

　　這是一條串聯起福州海峽奧體中心、福州南站、閩侯城區、荊溪新城、金山片區等地的東西向軌道交通骨幹線。未來，該線可與地鐵1號線、2號線、3號線、4號線換乘。

　　目前，該線19個車站已動工，其中4個車站主體結構封頂，13個車站正在進行主體結構施工；1個區間已貫通，3個區間正在盾構掘進。