日前，“一帶一路”貿易投資論壇在北京舉行。與會代表認為，5年來，“一帶一路”建設取得了豐碩成果，響應和參與的國家日漸增多，“一帶一路”建設已進入深耕細作、紮實推進的重要時期。新時期，如何推進“一帶一路”建設？

　　經貿成果豐碩

　　“‘一帶一路’建設給相關國家和人民帶來了實實在在的好處。”商務部副部長錢克明在“一帶一路”貿易投資論壇上表示，5年來，中國與“一帶一路”各方一道紮實推進經貿合作，推進自由開放包容的貿易發展，不斷深化雙向投資，提高貿易投資自由化和便利化，取得了豐碩成果。

　　2013年~2017年，中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易額累計超過5萬億美元，對外直接投資超過700億美元，中企在沿線國家推進建設75個經貿合作區，上繳東道國稅費22億美元，創造就業21萬個。此外，中歐班列已累計開行7600多列，鐵路、公路、電站等工程項目紛紛建成，亞投行、絲路基金為“一帶一路”建設積極賦能。

　　中國貿促會會長姜增偉表示，“一帶一路”建設已成為開放包容的國際合作平臺，得到各國政府、工商界、貿易投資促進機構、商協會和相關國際組織的積極響應和參與，越來越多的國家和人民從中受益。

　　中國伊朗商會總幹事馬麗婭姆·薩米亞妮法爾德説，伊朗通過參與“一帶一路”建設，基礎設施得到很好的改善，在德黑蘭建造了中東最大的地鐵網絡，基礎設施建設不僅直接拉動了經濟增長，也改善了生活和投資環境。伊朗還設立了自貿區，加強與“一帶一路”沿線國家和地區的經貿合作。

　　面對質疑“一帶一路”建設的雜音，印度尼西亞海事統籌部部長盧胡特·潘查伊坦認為，“一帶一路”建設和馬歇爾計劃等有著根本不同，是經濟發展之路，是和平之路，為世界謀福利。

　　新時期新前景

　　“當前，‘一帶一路’建設已進入深耕細作、紮實推進的重要時期，基礎更加堅實，方向更加明確，動力更加強勁，前景也更加廣闊。”十三屆全國政協副主席、中華全國工商業聯合會主席高龍雲説。

　　在新時期，如何深入推進“一帶一路”建設？高龍雲提出了四點建議：一是加強戰略對接，強化“一帶一路”建設的政策保障；二是促進設施聯通，打通“一帶一路”建設的經絡血脈；三是深化經貿合作，做大“一帶一路”建設的合作蛋糕；四是加強資金融通，夯實“一帶一路”建設的基礎。

　　當前，開放與合作仍是時代的最強音。中國國家主席習近平在博鰲亞洲論壇2018年年會上宣佈了中國開放的系列重大舉措。

　　錢克明表示，商務部正加快落實這些重大舉措，與相關國家和國際機構深化“一帶一路”經貿合作；全力辦好首屆中國國際進口博覽會；積極創新貿易投資合作方式，實施“一帶一路”合作行動計劃，打造一批“絲路明珠”，推動區域經濟合作和自貿區建設，全面放開一般製造業，擴大服務業特別是金融業開放，探索建設自由貿易港，加強知識産權保護，推動貿易便利化協定，深化沿線的大通關合作。（作者 吳力）