環球創業頻道導航欄_fororder_WechatIMG203

    滾動   |   環球快訊   |   環球專訪   |   政策解讀   |   會員頁面   

中歐班列(憑祥—河內)跨境集裝箱直通運輸班列開通

2018-03-16 09:38:17  來源:中新網  編輯:許煬  責編:韓東林

中歐班列(憑祥—河內)跨境集裝箱直通運輸班列開通

中新社記者 黃艷梅 攝

  中新社憑祥3月15日電:15日18時50分,首趟中歐班列(憑祥—河內)跨境集裝箱直通運輸班列從廣西憑祥鐵路口岸發車,5個小時後將抵達越南首都河內。

  中越邊境最大的口岸城市廣西憑祥市當日舉行中歐班列(憑祥—河內)跨境集裝箱直通運輸班列啟動儀式。憑祥市長武曉輝稱將把此趟班列打造成中國産品走向東南亞的“直通車”。

  憑祥市與越南一市三縣接壤,邊境線長97公里,素有“中國南大門”之稱。憑祥鐵路口岸是國家一類口岸,是廣西唯一的邊境鐵路口岸,中國通往東盟最便捷的鐵路大通道。

  中國鐵路南寧局集團有限公司憑祥站站長蔣靖介紹,當天開行的首趟班列,共搭載13個集裝箱,以日用品、汽配産品等貨物為主,實現“門到門”直達運輸。從下周開始,此班列將固定於每週一、週四開行兩趟實現常態化運行。

  廣西壯族自治區商務廳南向通道辦處長來守林稱,憑祥是中國—中南半島經濟走廊的重要城市,是南向通道陸路通道的關鍵核心節點,發展國際物流、跨境物流具有得天獨厚的先發優勢。“憑祥—河內”跨境集裝箱班列的開行對廣西銜接“一帶一路”,對深化中國與中南半島經貿合作具有重要意義。

  中鐵集裝箱運輸有限責任公司副總經理袁興表示,“南寧—河內”跨境集裝箱班列自2017年11月28日成功首發以來,在短時間內實現往返雙向開行常態化,市場反應熱烈。“憑祥—河內”跨境集裝箱班列的開行,將與“南寧—河內”跨境班列形成雙線並舉、雙向對開的跨境班列開行新格局,發展潛力巨大。

  中歐班列由中國鐵路總公司主導開行。袁興介紹,截至今年2月底,中歐班列累計開行數量已突破7200列,開行線路達61條,國內開行城市38個,可達到歐洲13個國家、36個城市,中歐班列已成為中國“一帶一路”建設的標誌性成果。 (記者 黃艷梅)

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明:

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。