世界水電看金沙江

　　湖北日報訊 湖北日報全媒記者張倩倩通訊員黃為濤余雄飛

　　位於宜昌的三峽大壩是世界第一水利工程，創造了很多國內外工程施工奇跡。隨著“西電東送”工程啟動，我國水電建設開始走向地質條件更為複雜的西南地區。

　　金沙江下游，峽高谷深、水量充沛，由中國能建葛洲壩三峽建設公司承建的烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩4座大型水電站依次排開。溪洛渡、向家壩投産發電後，烏東德、白鶴灘兩座千萬千瓦級水電站又在緊張施工，夜以繼日地刷新著“世界之最”。

　　有人説，葛洲壩人就像“中國的吉普賽人”，無論是鑽山溝，住峽谷，還是鬥風沙，戰寒暑，他們都能紮根水電建設工地，用一腔熱情為祖國的水電事業貢獻力量。

　　領跑者：智慧建造再創世界之最

　　“兩崖峻極若登天，下視此江如井裏”，金沙江在建的水電工程，既有世界上最薄的300米級拱壩烏東德水電站，又有裝機規模世界第二的白鶴灘水電站，技術上的突破與應用考量著中國水電建設的核心實力。

　　8月16日，烏東德水電站高89.87米——相當於30層樓高的地下廠房內燈火通明、焊花四濺，首臺機組當天順利澆築封頂。每台機組蝸殼採用抗壓強度為800兆帕的鋼板焊接而成，在全球工程界率先全面使用這一新材料。

　　烏東德施工局開挖項目部經理袁瑞卿説，“三峽大壩使用的是600兆帕的鋼板，相比之下，這個焊接難度增加了40%。但材料等級高，用量減少了，機組重量降低了30%，既節約了成本，工程耐久性也更適應千年大計的需要。”

　　在白鶴灘水電站引水洞工地現場，白鶴灘施工局技術部部長李英展示了與廠家聯合研發的新設備——液壓伸縮變形臺車。傳統臺車拆裝後才可移動，一次拆裝耗資20萬元，耗時1個月；新型臺車只需通過收縮液壓桿即可輕鬆移動，耗資降低到5萬元，時間僅10天。

　　如何建造無縫大壩，是全世界水電建設者致力攻克的難題。烏東德大壩地處幹熱型河谷，環境溫度高，常規環境下混凝土澆築極易産生裂縫。“我們選用智慧通水系統對大壩混凝土進行通水冷卻，目前澆築的110多萬平方米的大壩創下‘無裂縫’的紀錄。”烏東德施工局施工管理部副部長張傳虎説。

　　“金沙江梯級水電站代表著世界水電最高水準的創新工程和智慧工程，建設規模之大、難度之高、影響之深遠，位居世界水電工程前列。”中國能建葛洲壩三峽建設公司董事長周建華表示，公司將一如既往地從高、從嚴、從實抓好工程建設。

　　創業者：篳路藍縷，以站為家

　　從昆明出發，坐專車5個多小時才能到達烏東德水電站建設營地，到白鶴灘營地則需要9個小時。普通工人回家，先到昆明轉車，至少要一天。儘管地勢偏遠、環境艱苦，仍有上千葛洲壩人舍子離家，在金沙江邊拋灑汗水。

　　2011年底，烏東德施工局第一批建設者踏上烏東德鎮，“當時這裡路不通水不通，吃的是有限的地窖水，晚上在山頭上往外看，漆黑一片，不見燈火”，袁瑞卿介紹。

　　幾年後，現烏東德施工局局長張建山從向家壩水電站帶著一支60人的備倉綜合大隊過來時，這裡已經變身為食堂、超市、宿舍、運動場等設施一應俱全的營地。這支隊伍平均年齡45歲，經歷過三峽大壩、向家壩工程、溪洛渡工程，個個都是精兵強將。

　　建電站，終其一生，是大多數葛洲壩人的人生寫照。張建山説，“我們很多工人一輩子就幹一種工作，但重復做，把它做精，就會出彩，這就是我理解的工匠精神。”

　　金沙江水電基地以大地下洞室為特色，以烏東德水電站為例，洞室開挖有124條，總長約4.08萬米，開挖總量約626.05萬立方米，最長的洞室有2至3公里深。洞室內作業，“不見天日”是常態。

　　蝸殼焊接加熱溫度為120至170攝氏度，無論冬夏，蝸殼焊接師傅蔡軍必身著防護服，一天8小時高溫作業；混凝土工程處綜合大隊大隊長周平，三十多年來不斷在鋼筋施工中嘗試改革，只要他經手的項目品質必是精品；澆築工付強，針對混凝土澆築後氣泡的排除，專門成立小組攻關，正是這種匠人精神，使他從農民工成長為葛洲壩正式合同工……7年來，烏東德施工局共獲得72項授權專利，並産生十幾名省部級及以上勞動模範。

　　接班人：薪火相傳，續寫傳奇

　　去年，烏東德施工局技術部的張傳虎和施工管理部的張紅曾崗位對調了。兩人為清華大學校友，都在兩三年內成為施工局中層管理人員。

　　“他們這一代人對技術、先進理念掌握很好，領悟能力很強，學東西特別快”，張建山説，將他們對調，是為了給他們一個創業平臺，讓他們全面掌握水電行業。

　　一到施工現場，張傳虎即帶頭搭建推廣拱壩智慧建造系統，通過物聯網、數據篩選分析、三維倣真、預警預判等，在大壩混凝土澆築、溫控、監測、蓄水等全過程中，實時分析數據。

　　烏東德施工局還鼓勵傳幫帶。新進大學生自主選擇師傅，年底被評為優秀師徒的，給予師傅5000元、徒弟2000元的獎金。“大學生能告別繁華都市，紮根深山投身水電，非常不容易，我們要想盡一切辦法留住他們。”張建山表示。

　　白鶴灘右岸地下廠房地質條件複雜、地應力高，施工過程中極易發生圍岩變形。白鶴灘施工局局長龔世柒説，施工局成立了黨員突擊隊，24小時輪班監測，逐一排除安全隱患，並及時對洞室墻體進行支護加固，突擊隊中不乏80後、90後的身影。

　　白鶴灘施工局灌漿工程部部長祁光鵬，2013年畢業來到白鶴灘。圍岩加固期間，從早上7點半到晚上10點，他一直在洞室現場開會、施工、吃飯，春節也未同家人相聚；機電物資部部長助理張飛躍，出生於1991年，設備有問題隨叫隨到，工作起來不分晝夜……

　　“搞水電，不到大型工程建設中歷練難成氣候，葛洲壩集團就是這樣一個充滿機會的平臺，我們確信自己將在這裡一展所長。”張紅曾動情地説。