中歐班列（欽州—波蘭馬拉舍維奇）駛出欽州港火車東站。廣西新聞網記者徐世傑 攝

　　中歐班列從欽州港火車東站出發。廣西新聞網記者徐世傑 攝

　　中歐班列（欽州—波蘭馬拉舍維奇）首發儀式現場。廣西新聞網記者徐世傑 攝

　　廣西新聞網欽州1月17日訊（記者 徐世傑）1月17日上午11時許，隨著一聲汽笛長鳴，載著電器包材、精細板材等貨物的集裝箱搭乘中歐班列從欽州港火車東站駛出前往波蘭馬拉舍維奇。這是首趟由廣西發出直達歐洲的中歐班列，是繼“渝桂新”“隴桂新”“蓉歐+”東盟國際海鐵聯運班列貫通後取得的又一項新成果、新突破。

　　開行中歐班列（欽州—波蘭馬拉舍維奇），開闢了一條從東盟國家經廣西，連接我國西南中南地區，直至中亞、歐洲的國際陸海貿易新通道，是貫徹落實中央賦予廣西“三大定位”和黨的十九大關於以“一帶一路”建設為重點，推動形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的全面開放新格局的重要舉措，對於充分發揮廣西對東盟陸海相連的獨特優勢，實現“一帶”與“一路”有機銜接，增進我國與東盟、中亞、東歐等地區交流，實現“五通”具有重要意義。

　　班列從欽州港東站始發，從阿拉山口出境，最終抵達波蘭馬拉舍維奇，全程11000多公里，全程運行時間18-20天，相對海運節省12天以上，具有明顯的時效性和穩定性優勢，為東盟國家及我國華南地區貨物出口中亞、俄羅斯、東歐等地區提供了新的便捷通道。

　　中歐班列從阿拉山口出境，最終抵達波蘭馬拉舍維奇。廣西新聞網記者徐世傑 攝

　　欽州作為“一帶一路”南向通道陸海樞紐節點，將以首發班列成功開行為契機，進一步完善配套設施，提升通關便利化水準，加強與絲綢之路經濟帶沿線國家及地區溝通協作，著力整合21世紀絲綢之路經濟帶沿線國家資源，拓展貨源渠道，全力推動中歐班列常態化運行，努力構建高效、便捷、成本最優的具有良好市場前景和競爭力的國際貿易大通道，打造新的經濟增長點。

　　欽州市委書記王革冰宣佈班列首發，自治區商務廳副廳長馬繼憲、欽州市市長黃海昆、深圳市華運國際物流有限公司總裁方曼荻出席儀式併發表講話，儀式由欽州保稅港區管委會常務副主任王雄昌主持，自治區南向通道建設工作領導小組成員單位和欽州市四家班子領導參加首發儀式。

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　　1月17日上午，首趟廣西直達歐洲的中歐班列從“一帶一路”南向通道陸海樞紐節點城市欽州鳴笛出發。記者韋義華 攝

　　廣西新聞網-廣西日報欽州訊（記者韋義華）1月17日11時許，一列載著電器包材、精細板材等貨物的集裝箱中歐班列，在一聲長鳴之後，緩緩駛出欽州港火車東站。該班列將從阿拉山口出境，穿過歐亞大陸，最終抵達波蘭馬拉舍維奇，全程1.1萬多公里，運行時間18-20天，相對海運節省12天以上。

　　這是首趟由廣西發出的直達歐洲的中歐班列，也是繼“渝桂新”“隴桂新”“蓉歐+”東盟國際海鐵聯運班列貫通後取得的又一項新成果、新突破。

　　開行中歐班列（欽州-波蘭馬拉舍維奇），開闢了一條從東盟國家經廣西，連接我國西南中南地區，直至中亞、歐洲的國際陸海貿易新通道，對於充分發揮廣西與東盟陸海相連的獨特優勢，實現“一帶”與“一路”有機銜接，增進我國與東盟、中亞、東歐等地區交流具有重要意義。同時，還為東盟國家及我國華南地區貨物出口中亞、東歐等提供了新的便捷通道。

　　欽州是“一帶一路”南向通道陸海樞紐節點，在中歐班列建設五年規劃中被列入我國沿海十一個重要港口節點之一。欽州市領導在首發儀式上表示，該市將以此次班列成功首發為契機，全力推動中歐班列常態化運行，努力構建高效、便捷、成本最優的具有良好市場前景和競爭力的國際貿易大通道，打造新的經濟增長點。