車站工作人員為旅客遞上一碗姜糖水，溫暖旅客回家路。本報記者潘浩 攝

　　一年一度的春運昨日拉開大幕，忙碌了一年的人們陸續踏上回家的路。與此同時，各項春運服務也在我市兩大火車站、機場以及各大客運站井然有序地展開，送姜糖水、送春聯等，讓旅客回家路上充滿溫暖與祝福。今年春運亮點頗多：地鐵2號線首次服務春運，人們出行在地鐵、高鐵等交通工具中切換更方便快捷；互聯網購票比例再提高，購票渠道更豐富。

　　地鐵與高鐵自由切換

　　春運首日，許多乘客通過“地鐵+高鐵”的模式踏上回家路。去年年底，地鐵2號線正式開通試運營，南寧進入地鐵換乘時代。通過地鐵1、2號線，乘客可以快捷抵達兩大火車站，以及埌東、江南、安吉、西鄉塘四大客運站。

　　昨日9時，在南寧東站南廣場地鐵出口，乘客們拉著行李、背著大包小包出站。“地鐵站出口處就有自動取票機，太方便了！”來自寧明的乘客姜雲告訴記者，他打算去順德的哥哥家過年，已經在網上訂好票了，“從江南客運站出來後，乘坐地鐵到達南寧東站，比以前方便多了。”

　　南寧東站候車廳內熙熙攘攘，車站在此開展了既豐富多彩又溫馨的服務，一杯杯姜糖水送出、一副副春聯送上、一首首歌曲傳來、一句句祝福送出，讓乘客候車更加輕鬆。

　　據了解，中國鐵路南寧局集團有限公司春運首日發送旅客約24.6萬人次。“春運首日客流平穩。” 中國鐵路南寧局集團有限公司客運處處長麻寒松介紹，“春運期間旅客發送量最高峰預計出現在2月13日（臘月28日），將達35萬人次，較去年春運旅客日最高發送量增長12.9%。今年春運，廣西發往廣深、昆明、西北方向的運輸能力與去年春運相比分別增長36%、87%、60%，總運輸能力同比增長20%。”

　　客運站方面，五大客運站客流平穩。據市客管處統計，2月1日南寧市投放客車3804輛，總座位約15萬個，開行5772個班次；完成客運量7.0634萬人次。在埌東汽車站，記者看到，在售票處排隊買票的乘客不算多，車站還專門設置了務工人員購票專窗。“學生客流基本結束，春運首日主要以務工流為主。”埌東汽車站站務部部長梁潔介紹，“當天發送旅客量約1.5萬人次。”

　　機場方面，春運首日南寧機場新增南寧至廈門航班，由深圳航空直飛，航班號為ZH9397/8，計劃每天執飛一班，機型為B737-800。至此，南寧至廈門直飛航線航班由每日5班加密至每日6班。不過，南寧機場昨日客流量不大。

　　春運網購火車票達75%

　　在火車站和汽車站記者看到，人工售票窗口排隊買票的乘客少了，自動取票機前的人多了。近年來，隨著互聯網技術服務春運，乘客網購車票比例逐步提高。麻寒松介紹：“今年春運網購火車票比例達75%，比去年春運網購火車票68%的比例高出7個百分點。”

　　那麼，當前預售火車票情況如何？據統計，節前，廣西區內南寧至梧州、三江、北海，柳州至賀州，北海至桂林等方向動車余票充足，南寧至柳州、桂林、百色、賀州等方向節前只有部分余票，有條件的旅客可考慮避開熱門出行時段，擇機出行。跨省動車方面，得益於渝貴鐵路的開通，廣西至成都、重慶等方向的節前動車余票相對充足，川渝地區外出務工人員在其他線路車票緊張的情況下，可考慮在廣西區內轉車，採取迂迴線路返鄉。此外，濟南、昆明、西安方向至廣西余票較為寬鬆。

　　南寧各大客運站也不斷拓寬售票渠道，採取增開售票窗口、電話訂票、網上訂票、自助售票、上門送票等多種途徑為旅客購票提供便利。埌東汽車站站務部部長梁潔介紹説：“由於網絡售票比例增多，今年春運，埌東站共有8台自動取票機服務乘客。”

　　千人備戰掃雪除冰

　　目前，我國北方等地區正遇上冰雪天氣，對春運出行造成一定影響。那麼，各車站將採取什麼措施應對冰雪災害天氣，確保旅客平安回家？

　　中國鐵路南寧局集團有限公司已經成立專門應對小組，每天有專門人員對鐵路沿線開展巡查，並派出1000人備戰掃雪除冰。“根據氣溫影響情況隨時投入工作，確保始發和途中的旅客列車正點率達95%。”麻寒松説。

　　道路客運方面，目前各運輸企業和客運站已經做好針對雨霧、冰凍等惡劣天氣安全防範措施。一方面加強對發往寒冷地區班線車駕駛員的冬季安全駕駛技能和應急知識教育培訓，在低溫凝凍天氣下將為客車配備必要的防滑設備，並配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。

　　“我們將及時了解公路通行和氣候變化情況，針對公路通行狀況和氣候情況，完善和落實安全提醒制度，必要時停止發往災害地區的班車。”江南客運站相關負責人説。

　　本報記者馮曉華