國際在線廣西頻道消息（冼敏）：近日，由廣西壯族自治區黨委宣傳部開展的“砥礪奮進60載——2018境外媒體看廣西”採訪活動走進南寧，了解南寧市開展的邕江綜合整治和開發利用工程的進展情況和取得的成效。據了解，截至目前，該工程已完成景觀工程建設約46公里，護岸工程建設約44公里，目前累計完成投資57.13億元，約佔總投資96.85億元的60%。

  百里秀美邕江 攝影 鄭肖君

  據南寧市城鄉建設委員會有關負責人介紹，邕江綜合整治和開發利用工程範圍是從老口樞紐到邕寧樞紐，全長74公里。項目建設內容主要包括水利樞紐、兩岸景觀、護岸工程和燈光亮化。建設“一江”“兩岸”“十七園”即以邕江為軸線，打造百里花江，顯山露水透城的城市景觀帶。項目共分為16個子項目，建設週期從2012年至2018年，總投資約220億元（兩個樞紐約各投資60億元）。項目建設範圍為邕江常水位（67米高程）至兩岸防洪堤（道路）之間用地。

  百里秀美邕江 攝影 鄭肖君

  通過對邕江綜合整治和建設，可以提高南寧市城區防洪標準，提高邕江通航能力，保護生態環境，更加完善觀沿江室外活動設施。建成後，“百里秀美邕江”以保護現狀生態為前提，以鄉土樹種為基礎，以四季繁花為風貌特色，打造“水清、岸綠、景美”獨一無二的百里花江，使邕江兩岸呈現繁花似海、花開如瀑、鳥語花香的壯麗景象，提升綠城品質。

  清理邕江兩岸通道淤泥 攝影 鄭肖君

  據了解，建成後的老口、邕寧兩個樞紐，聯合上游百色樞紐工程進行調蓄，可將城區防洪標準50年一遇提高到200年一遇。通過老口航運樞紐和邕寧水利樞紐項目建設，邕江（南寧市區段）通航能力由原來的300噸提高到1000噸船舶；老口船閘通航標準為2×1000噸級頂推船隊，單向年過閘船舶總載重噸位為1333萬噸；船閘通航標準為2000噸級頂推船隊，單向年過閘船舶總載重噸位為3180萬噸。老口航運樞紐建成後年發電量約6.4億千瓦時，年均售電收入2.5億元；邕寧水利樞紐建成後預計年均發電量約2.2億千瓦時，預計年均售電收入0.88億元。

  百里秀美邕江 攝影 鄭肖君

  同時，邕寧水利樞紐2018年10月蓄水後，邕江常水位由目前63米提升到67米，邕江水面由目前200-300米擴寬至400米，兩岸景觀更為壯觀。邕江兩岸綠道全線貫通，兩岸有大量活動場地，如：游泳點、各類球場、釣魚平臺、親水步道等，以及休息驛站、公共廁所等相應配套服務設施，廣大市民戶外散步、騎行、游泳等休閒活動需求得到充分滿足。