國際在線廣西頻道報道(王功孝):沿著右江溯流而上,在廣西面積最大的縣域百色市田林縣,有一群人逐漸被世人所知。躲在海拔2000多米岑王老山後的田林縣浪平鎮,向來有外出趕馬的習俗,趕馬謀生的村民們被外界稱為“浪平馬幫”。
浪平馬幫趕馬運輸物資上山 攝影 雷宗毅
2001年前後,隨著國家西電東送工程的建設,浪平馬幫趕上一次發展的機遇。通過為南方電網公司運輸高壓電線、沙石、水泥等建設材料,浪平馬幫不僅找到了掙錢的機會,還將浪平馬幫勤勞苦幹的口碑流傳開來。
馬匹在運輸沙石 攝影 雷宗毅
近年來,浪平馬幫走南闖北,在深山老林中運送高壓線、沙石、水泥等建設材料。不少馬幫人通過自己的勞務輸出,將一座座嶄新的樓房,一輛輛小汽車“馱”回浪平,“馱”出了屬於自己的美好生活。
騎在山上,住在山上
2月8日,國際在線廣西頻道見到了從外地趕回老家浪平鎮過年的向光立,正月的陽光和煦溫暖,他正忙著給家裏近2000斤的玉米曬谷除霉,陽光照耀在他的臉上,如同每個“馬幫人”般,向光立的臉上也留下了常年在外趕馬的痕跡——黝黑髮亮的膚色。
向光立家裏有年邁的老人和年幼的5個孩子,一家人的重擔都落在了他和妻子的肩上。10年前,為了家裏的生計,向光立夫婦跟隨親戚到外省做起了趕馬人的生意。
十年來,他運過沙石、水泥,上過高山,下過農田。這十年間,他愈加明白“人越勤,才能越掙錢”的道理。正因如此,“騎在山上,住在山上”的趕馬生活對他來説早已習慣。
每到一處工地幹活,因為運送物資無法當天完成,他們往往需要吃住在山上。這時,他們拿出從家裏帶裏的床板、煤氣罐、篷布,搭起了臨時簡易帳篷落腳,拿出自家做好的臘肉,下鍋炒菜,吃一頓簡單的晚餐。“常常會有工程老闆來問我們要臘肉,他們也很喜歡吃。”向光立看著家裏今年剛臘好的豬肉,準備過年後帶幾塊上路。
浪平人用來裝馬匹的貨車 攝影 王功孝
每年春節過後,浪平馬幫把各自的馬匹趕上貨車,人隨著馬匹一齊上路。對馬幫人來説,馬兒到哪,人就跟到哪。向光立打趣著説:“帶它們(馬兒)就像帶孩子一樣。”
浪平馬幫人將馬匹帶到田裏進行放養 攝影 王功孝
對於未來的打算,向光立幹勁十足,他説:“再幹個十年!”向光立信心滿滿的樣子,很難看出他今年已經50多歲了 。像這樣隨著年齡增長仍舊勤勞肯幹的馬幫人在浪平並不少見。因為,村中一排排新修的樓房,一應俱全的傢具,一輛輛嶄新的小汽車讓浪平人脫了貧,致了富,浪平人嘗到了好日子的甜頭。
“馱”回的山村新居
在配合南方電網架設電網後,浪平馬幫的口碑逐漸流傳開,不少工程開發商紛紛找上門,請馬幫為其工程運送物資。從此,浪平人開始了“馬背上做買賣,馬蹄下討生活”的日子。
浪平馬幫人帶回的馬匹 攝影 王功孝
村民雷宗毅從2007年開始養馬並外出趕馬,如今已有12個年頭。養馬的這些年裏,他到過陜西、山西、湖南、雲南、貴州等地,負責運輸高壓電線等材料。當問及為何要離家外出幹活時,他臉上露出幾分無奈並説:“自己沒什麼手藝,只能去做趕馬的生意。”
浪平馬幫人新起的樓房和自家門前停放的小汽車 攝影 王功孝
2019年,雷宗毅的家已經是三層樓的小洋房,傢具、家電一應俱全。他在房子的地下一層建了養馬的馬圈,每年返鄉過年時,他都會將馬匹帶到馬圈裏休息。
據浪平村黨委書記陳明權介紹,他和妻子在2008年至2011年間,通過養馬外出運輸物資,掙了近60萬元。他説:“一般家裏養了六七匹馬的農戶,到外面幹1年,掙個一二十萬還是不成問題的。”
馬背上的脫貧致富路
據了解,浪平鎮下轄20個村裏有18個是貧困村,是田林縣貧困程度較深、貧困覆蓋面最大、脫貧困難最大的區域。然而靠著外出趕馬的方式,當地不少貧困戶的收入達到了脫貧標準。
根據浪平鎮初步統計的數據分析,浪平鎮外出趕馬454戶908人,其中貧困戶外出趕馬203戶406人,人均純收入8000元以上。浪平鎮下轄的弄陀村下長洞屯貧困戶外出趕馬16戶32人,人均純收入達1萬元以上,外出趕馬的收入遠高於其他務工收入。此外,根據初步統計,馬幫平均一匹馬的年收入達3至4萬元。
“浪平馬幫這一特殊群體,他們並不需要太多的扶貧動員。據我們下鄉的扶貧幹部登記的信息反饋,浪平馬幫這兩年的收入很可觀,達到了脫貧的標準,甚至一部分馬幫人員的收入達到了相當高的標準。”田林縣扶貧辦主任陳明懷談及浪平馬幫表示,“浪平馬幫通過勞務輸出,其收入實現了脫貧致富,甚至一部分馬幫人員通過帶動親友共同趕馬,讓另一部分人又富裕了起來。”
在國家的基礎設施建設中,浪平馬幫用自己的腳力、人力參與到國家的建設中。“他們在工地上辛勤付出、任勞任怨,同時也得到了相應的回報,為地方經濟的發展做出了自己的貢獻。”陳明權説,“為浪平馬幫精神點讚!”
在脫貧攻堅工作中,不少地方仍在思考著自己的發展模式。浪平人已通過馬幫這種勞務輸出的方式,在大石深山裏修起了一座座嶄新的樓房,將“幸福”馱回家。