本報記者 莫 迪  實習生 梁耀文  通訊員 李志高

　　3月10日7時多，天等縣都康鄉多信村貧困戶黃立志吃過早餐後，就騎著電單車趕到離家兩公路外的養牛扶貧車間喂牛。他的兒子則要步行到村頭的鞋面廠扶貧車間上班，兒媳則要到更遠的鑫達手套廠上班。

　　同一天，天等縣進結鎮團樂村龍角屯的貧困戶趙天凱和妻子騎著一輛電單車，去鎮上的“扶貧車間小區”務工，趙天凱在電子廠幹活，妻子在內衣廠務工，兩家車間連在一起，兩人每天一起上下班。

　　3年前，天等縣第一家村頭扶貧車間在都康鄉誕生，展現出勃勃生機。從無到有、從小到大、從點到面再連成線，形成規模化的示範帶，天等縣扶貧車間迅速發展。目前，縣內逐漸形成“縣城-都康-上映-把荷、縣城-馱堪-進結-進遠、縣城-天等鎮-龍茗-福新”3條村頭扶貧車間示範帶，把就業崗位送到田間地頭，吸納農村富餘勞動力、貧困人口以靈活就業方式進車間務工，實現掙錢顧家兩不誤，減少留守老人兒童3500多人。

　　都康鄉作為村頭扶貧車間的發源地，充分利用外出務工創業人員多的特點，大力鼓勵支持其中的成功人士帶資金技術返鄉創辦村頭扶貧車間。3年來，全鄉圍繞“種養工貿遊”建立起來的村頭扶貧車間如雨後春筍般拔地而起，形成有規模的村頭扶貧車間示範帶，吸納就業員工802人，其中貧困戶433人，員工每月的工資收入在1700-3500元之間，先後幫助全鄉貧困戶920戶4100多人實現脫貧，貧困發生率由16.64%降至4.34%。

　　從鑫達手套廠村頭扶貧示範點到伏德村村頭扶貧車間示範村，從永隆村洞口到上映仙橋，在不到20公里的公路沿線內，都康鄉建有村頭扶貧車間22間。“真正實現‘宜種則種、宜養則養、宜貿則貿、宜遊則遊、宜工則工’，讓每個人都能選擇合適的工作，讓每個人都能通過自己的勞動增加收入。”都康鄉鄉長李鋒説。

　　“為了讓扶貧車間發揮出更大的作用，我們結合鄉村振興總目標，著力打造扶貧車間升級版，不斷放大扶貧車間效應，努力探索一條山區貧困縣鄉村振興的新路子。”天等縣委書記吳強道出村頭扶貧車間得以快速發展的“秘密”——“五著眼，五著力”：即著眼産業聚集，著力規模效應，加速車間“園區化”；著眼“三鏈同構”，著力精準扶貧，大力推進“産業化”；著眼轉型升級，著力品牌打造，不斷走向“高端化”；著眼東西合作，著力對口幫扶，竭盡全力“開放化”；著眼持續發展，著力內生動力，對標實現“規範化”。

　　如今，天等的村頭扶貧車間已經形成“就業一人、脫貧一戶、帶富一方”的扶貧格局，在培植扶貧産業、易地扶貧搬遷貧困戶穩就業、增加村集體收入、激發貧困人口內生動力等方面取得顯著的經濟和社會效益。截至目前，該縣共創建扶貧車間291家，其中已認定114家，共帶動就業1萬人，其中5600多個貧困戶勞動力在家門口實現就業增收，人均年增收1.5萬元以上。