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　　欽州自動化集裝箱碼頭正式開工

　　■建成後將成為我國第一個海鐵聯運自動化碼頭■年設計吞吐量125萬標箱，總投資概算40.5億元，計劃2022年建成

　　本報欽州訊 8月31日，中國（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區大欖坪南作業區9、10號自動化集裝箱泊位舉行開工儀式。這是繼7月欽州港東航道擴建工程開工以來，北部灣港又一重大項目開工，也是自治區實施西部陸海新通道和北部灣國際門戶港建設國家戰略的重要舉措，標誌著北部灣港正式進入自動化、智慧化、信息化發展的新階段。

　　欽州大欖坪南作業區9、10號自動化集裝箱泊位是國家西部陸海新通道重點建設項目，也是打造北部灣國際門戶港的關鍵工程。北部灣港主動適應全球船舶大型化發展趨勢，加快智慧港口建設，計劃新建兩個10萬噸級自動化集裝箱泊位，碼頭水工按靠泊20萬噸級集裝箱船設計，年設計吞吐量125萬標箱，總投資概算40.5億元，項目計劃2022年建成。

　　該項目建成後將成為全國第5個自動化集裝箱碼頭，也是第1個海鐵聯運自動化碼頭，將滿足世界最大的20萬噸級集裝箱船靠泊要求，全面破除北部灣港遠洋航線開行基礎設施瓶頸，提升北部灣港集裝箱服務能力和水準，對打造北部灣千萬標箱國際大港、提升北部灣港國際競爭力具有重大意義。

　　自治區黨委、政府高度重視項目建設，專門成立建設指揮部，自治區北部灣辦作為牽頭單位，充分發揮統籌協調作用，積極攜手各方打出組合拳，確保項目如期開工建設。項目業主北港集團聯合中遠海運集團、新加坡國際港務集團（PSA）等世界一流港航龍頭企業，匯集頂級設計團隊，對項目建設方案進行深入研究與反復推敲，提出了最能滿足北部灣國際門戶港建設需求的建設方案，為項目順利推進提供了有力保障。（羅繼梅）