為解決居民接駁公共交通難題，在目前15000輛的基礎上，通州區公共租賃自行車年內將繼續投放5000輛。

　　公共自行車作為一種低碳、環保、節能、健康的出行方式，正在全國許多城市迅速推廣與普及。2013年通州區以城鐵八通線為中心向周邊居民密集區啟動了公共自行車租賃系統建設。運行近三年來,公共自行車已深深融入到通州居民的日常生活，成為越來越多居民所使用的便捷交通工具。截至目前，全區共建設運行452個租賃站點、14730個樁位、15000輛自行車。

　　公共自行車租賃系統自投入運行以來，一直受到市民的強烈關注，已累計辦卡10.6萬張、租還車4300萬次、騎行48.6萬小時、騎行距離約729萬公里。通州區市政市容委相關負責人告訴記者，由於租賃站點八成多位於小區附近，給市民接駁公共交通提供了方便，很多人放棄了開車的出行方式。三年來預計節能減排近1.04億噸標準煤、節約燃油58.32萬公升。

　　目前通州區在主要大街、居民小區、機關單位、大中院校、購物中心、商務中心及地鐵站附近都設置了公共自行車租賃點。公共自行車租借費用低，自由掌控路線時間，給市民的出行帶來了極大的方便。同時，運營公司還為特定區域建設自行車站點，如通州大運河森林公園三個門口各建設了一個站點，宋莊、臺湖等休閒地區也設有租賃站點。

　　“通過後續的建設，自行車將成為區域內短途出行最便捷的方式，從而減少機動車使用強度。”這位負責人介紹，在運行管理上以提升服務、提高運行效果為標準，委託公司運營，共設置工作人員180人，調度車輛40輛，用來維持車輛借還系統24小時的運轉。

　　為了方便市民使用，運營公司還對接完成了“北京公共自行車”微信服務號，充分利用智慧終端的便捷性。通州區市民通過手機就能查找周邊租車網點信息，方便快捷租還車輛。今年，運營公司還計劃推出手機APP，目前正在嘗試解決數量、押金等方面的難題。屆時，市民用手機掃描二維碼即可實現租還車及查詢車輛信息等功能，享受綠色出行。