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“互聯網+”時代 重慶主城智慧商圈如何打造
2016-07-14 16:16:32  |  來源:重慶日報  |  編輯:段雯婷

  今後,在重慶主城任何一個商圈逛街,市民只要查看微信公號或者通過APP客戶端,就能看到哪些品牌在打折,還能拿到手機上的優惠券並用手機快捷付款。這,就是智慧商圈給消費者帶來的不一樣的體驗。

  目前,我市主城各大商圈面臨電子商務衝擊、交通物流不暢、服務功能與品質不高等現實問題。轉型升級,適應“互聯網+”時代變革,智慧商圈成為必然的選擇。

  在智慧商圈建設中政府應該怎樣作為?智慧商圈基本功能如何打造?近日,重慶市生産力發展中心聯合市商委、重慶社科院和市綜合經濟研究院主辦了“區縣經濟圓桌會”,以“重慶加快發展智慧商圈的路徑與方法”為主題,就重慶智慧商圈打造出謀劃策。

  “互聯網+”時代,傳統商圈亟待轉型升級

  隨著“互聯網+”時代的來臨,“轉型升級”成為各行各業發展的關鍵詞,傳統商圈也不可避免。

  重慶直轄以來,各大商圈發展很快,已成為市民購物消費、休閒娛樂和旅遊觀光的重要場所。然而,商圈面臨的問題也日漸凸顯。

  作為商圈的主管部門領導,市商委副主任陳國華坦言,隨著商圈的快速發展,商圈規模越來越大,人流、物流、資金流、信息流不斷集聚,但同時也帶來了交通擁堵、停車難、商業業態分散、安全壓力大等問題。新型時尚消費不斷興起,企業、商戶和消費者對商圈配套設施、服務功能、技術保障和管理水準的要求越來越高。

  與此同時,近年來電子商務迅猛崛起,對傳統商圈産生了較大衝擊,商圈消費外流現象嚴重。市綜合經濟研究院教授李大珊説,發展迅速的網絡零售市場,給傳統零售業帶來極大衝擊,電商、微商等新興行銷渠道對實體零售進一步滲透,全國多地百貨超市關店。據聯商網統計,截至2014年底,中國主要零售企業(百貨、超市)共計關閉201家門店,同比增長474.29%,其中,外資零售關店141家,內資零售關店60家,創歷年之最。2015年上半年,國內主要零售企業(含百貨、超市)共計關閉120家。其中,95家超市、25家百貨關閉。

  “實際上,百貨行業一直在努力擺脫頹勢,尋求網上發展之路,智慧商圈建設成為傳統商業轉型升級的重要途徑。”李大珊説。

  何為“智慧商圈”?此次圓桌會上,專家、學者和官員給出了一致的答案。

  陳國華認為,智慧商圈是利用物聯網、雲計算和大數據等先進技術,增強商圈服務功能,提升商圈實體服務體驗,促進線上經濟與實體經濟融合,繁榮商圈經濟的智慧化信息服務平臺。

  智慧商圈的核心功能是什麼?李大珊稱,其核心功能在於——智慧行車誘導和停車系統、高速寬頻和無線WiFi全覆蓋、商城商家線上線下融合行銷、消費者定制體驗服務、移動快捷安全支付、精準行銷的大數據分析挖掘、商圈智慧化的管理服務。

  李大珊認為,智慧商圈的建設,將有助於改善傳統商圈消費環境,賦予消費者更好的服務與消費體驗,從而聚集人氣,擴大消費,刺激商圈繁榮。同時,還能促進傳統商業轉型升級,加快新型消費業態集聚,推進體驗式消費經濟發展,進一步挖掘傳統商圈發展潛力,提高商圈對消費的增長貢獻。

  重慶佈局:2020年實現全市智慧商圈服務體系全覆蓋

  重慶市委、市政府高度重視商圈建設,將商圈轉型提質作為五大功能區域發展戰略的重點專項。市委四屆六次全會要求,加快推進商圈轉型升級。去年7月,市政府印發了《重慶市智慧商圈建設實施方案》,這是目前國內唯一的關於智慧商圈的政府文件,對重慶智慧商圈的建設目標、任務等作出了部署。

  此次圓桌會上,陳國華詳細介紹了重慶推進智慧商圈的路徑、計劃和目標。

  陳國華説,重慶智慧商圈建設從2013年開始起步,目前,已初步形成智慧商圈規劃框架。

  按照規劃框架,智慧商圈以三大平臺、六大智慧應用為建設核心,採取政府引導、市場化運作的建設模式。三大平臺,即軟體平臺、硬體基礎設施平臺和中控服務平臺。六大智慧應用包括,智慧商業、智慧交通、智慧政務、智慧公共服務、智慧物流和智慧金融服務。

  總體目標是:到2017年,全面完成主城及部分遠郊區縣商圈的免費網絡設施建設、實現全商圈信息互通互聯,完成商圈智慧交通平臺、中小商戶融資服務平臺、現代物流平臺建設,基本完成智慧商圈總體建設佈局。到2020年,全面完成智慧商圈建設,實現全市智慧商圈服務體系全覆蓋,將重慶智慧商圈打造成為科技時尚、功能強大、運用廣泛、安全高效的高端商業品牌。具體目標是逐步實現“數據獲取、商圈消費、交通引導、物流配送、公共服務、商圈管理”六個智慧化。

  重慶智慧商圈核心建設內容是“兩網絡三中心”。兩網絡是建設智慧物聯網和重慶商圈網,三中心是建設智慧商圈信息服務中心、商圈公共管理中控展示中心和商圈中小商戶融資服務中心。

  陳國華介紹,重慶智慧商圈分三個步驟推進。第一步開展試點工作。從2013年3月開始,率先在南坪商圈試點,觀音橋商圈和南濱路緊隨其後,根據建設效果逐步向其他商圈推廣。第二步覆蓋主城商圈。今年開始將主城九區所有建成商圈納入智慧商圈建設,建成市級智慧商圈中控平臺,形成一張覆蓋主城區的智慧商圈網絡。第三步在全市推廣建設。向萬州、涪陵、黔江、永川、合川、江津等地推廣,並逐步將商貿發達的區縣商圈納入建設,最終實現智慧商圈服務全覆蓋。

  循序漸進、穩步推進智慧商圈建設

  智慧商圈建設沒有成熟經驗可以借鑒,沒有其它城市的發展模式可以複製,只能靠重慶自我摸索,根據實際情況選準突破口、循序漸進、穩步實施。

  如何更好地推動智慧商圈的建設?與會人士給出了具體建議。

  首先智慧商圈規劃建設應當避免蜂擁而上、同質化惡性競爭、功能趨同、特色不足的現象,應當結合各個商圈經濟條件、基礎設施現狀,從長遠發展來謀劃各個智慧商圈的發展特色,通過樣板示範,逐步摸索建設標準。

  其次,應當結合智慧城市建設,編制重慶智慧商圈建設規劃,引導市級和區縣把智慧商圈建設納入總體規劃和專項規劃中。同時,要優先發展公共交通,合理配置交通站點和停車場(樓)等交通資源,促進停車場資源互聯互通,交通信息實時共享,實現商圈進、出、泊的通暢,抓好智慧商圈規劃引導。

  智慧商圈建設涉及商業、市政、交通、公安、建設、通信、規劃等多個部門,不僅利益關係複雜,而且還有許多歷史遺留難題,牽一髮而動全身。

  與會人士建議,在智慧商圈建設中,要建立利益協調機制,統籌協調政府部門、業主、商業主的合理利益訴求,找到智慧商圈發展的最大公約數。