近日，本田全新的第五代CR-V車型官圖正式發佈，該車在外觀設計、科技配置和動力總成上進行了全面的升級改進。作為在美國市場最暢銷的緊湊級SUV車型（美國規定Compact為緊湊級，衡量標準為車內空間指數），該車從1997年至今已經累計在美國地區銷售了400萬輛。文末包含該車的全球首次實拍圖！

　　作為Honda Division部門的GM（General manager可理解為類似于CEO）Jeff Conrad自信的表示：“全新的CR-V進行了各個方面的升級改進，空間、內飾豪華程度、性能以及燃效均大幅超過此前的車型。”

　　外觀方面，由於車型定位在緊湊級SUV，整體的車身線條比例基本延續了現款車型，但是在外觀細節的各處卻完全體現出了差異化的表現。

　　前大燈燈組燈腔、前後保險杠、格柵、輪圈、尾燈燈腔等所有外觀細節處均進行了調整，整體上的設計採用了本田目前全新的家族化設計語言，整體車身線條變得更加剛毅。

　　在車身尺寸方面，目前官方的具體數據還並未給出，但是鋁合金輪圈有17和18英寸規格可選，且輪圈樣式變得更加運動。

　　內飾方面的變化也是巨大的，大尺寸中控液晶顯示屏應該加入了觸控操作，物理按鍵數量減少，但是內飾整體佈局和風格還是對新款車型有很大的繼承的。同時儀錶盤處還加入了一塊大尺寸的行車電腦綜合顯示螢幕（TFT材質的DII，DII為行車信息系統縮寫），目前初步推斷為高配車型擁有。

　　在內飾中的7英寸液晶儀錶盤上顯示的是本田車載互聯繫統（SLNS），其中包含了與台灣的Garmin（Garmin公司專注于設計,製造和銷售先進的全球定位系統,全球定位系統接收機和其他消費電子産品）合作開發的導航系統，並可以相容蘋果CarPlay和Android Auto，以使得消費者能夠更好的獲得使用體驗。  

　　其他配置方面還包括：一鍵啟動、雙區空調控制、後視鏡加熱、電子駐車、USB充電、駕駛座8向電動可調節、副駕駛4向電動調節、後排4向座椅電動調節等。

　　在主被動安全配置方面，全新CR-V配備了CMBS（碰撞緩衝剎車系統）、FCW（碰撞預警）、RDM、LDW（道路偏離預警）、ACC（自適應巡航）、LKAS（道路保持）等。而新車還擁有殘疾人駕駛者輔助系統。其在美國權威的IISH（美國公路安全保險協會）和NHTSA（美國的NCAP機構）的安全測試中獲得了5星和Top+的成績。

　　在動力總成方面，全新CR-V將搭載本田最新的VTEC Turbo（並不包括本田VTEC技術）系列的1.5L四缸汽油渦輪增壓發動機，這臺發動機與全新思域為同類型，但是基於緊湊級SUV車型進行了新的輸出調校，並在燃油經濟性上取得了EPA測試的同級別最好成績。最大輸出功率為145kW（197Ps），而CR-V LX車型搭載了2.4L DOHC的直噴i-VTECO發動機。

　　目前，該車將在2016年冬季在美國率先上市，未來國內引入時間我們將持續關注併為您報道。