分享

春天,小火車與桐子花有個約會
2017-04-18 09:20:18  |  來源:新華社  |  編輯:李勝蘭

春天,小火車與桐子花有個約會

  4月17日,一輛火車經過桐子花叢。近日,四川嘉陽小火車沿途的桐子花盛開,當小火車穿越桐子花叢,鳴笛噴氣,場面宛如畫卷一般。在四川省犍為縣,目前依然運行著老式窄軌蒸汽火車——嘉陽小火車,它保留了上世紀蒸汽時代最原始的加煤、制動、扳道等手動操作方式,已有半個世紀的運行歷史。2006年4月,嘉陽小火車被政府以工業遺産的形式命名為文物單位來保護後,當地發掘文化和旅遊資源,探索煤炭附屬産業、旅遊業等業態共同發展的道路。新華社記者 江宏景 攝

春天,小火車與桐子花有個約會

  4月17日,一輛火車經過桐子花叢,噴出的蒸汽形成一道彩虹。近日,四川嘉陽小火車沿途的桐子花盛開,當小火車穿越桐子花叢,鳴笛噴氣,場面宛如畫卷一般。在四川省犍為縣,目前依然運行著老式窄軌蒸汽火車——嘉陽小火車,它保留了上世紀蒸汽時代最原始的加煤、制動、扳道等手動操作方式,已有半個世紀的運行歷史。2006年4月,嘉陽小火車被政府以工業遺産的形式命名為文物單位來保護後,當地發掘文化和旅遊資源,探索煤炭附屬産業、旅遊業等業態共同發展的道路。新華社記者 江宏景 攝

春天,小火車與桐子花有個約會

  4月17日,當地村民牽著一頭牛沿著嘉陽小火車軌道前行。近日,四川嘉陽小火車沿途的桐子花盛開,當小火車穿越桐子花叢,鳴笛噴氣,場面宛如畫卷一般。在四川省犍為縣,目前依然運行著老式窄軌蒸汽火車——嘉陽小火車,它保留了上世紀蒸汽時代最原始的加煤、制動、扳道等手動操作方式,已有半個世紀的運行歷史。2006年4月,嘉陽小火車被政府以工業遺産的形式命名為文物單位來保護後,當地發掘文化和旅遊資源,探索煤炭附屬産業、旅遊業等業態共同發展的道路。新華社記者 江宏景 攝

春天,小火車與桐子花有個約會

  4月17日,一輛火車經過桐子花叢。近日,四川嘉陽小火車沿途的桐子花盛開,當小火車穿越桐子花叢,鳴笛噴氣,場面宛如畫卷一般。在四川省犍為縣,目前依然運行著老式窄軌蒸汽火車——嘉陽小火車,它保留了上世紀蒸汽時代最原始的加煤、制動、扳道等手動操作方式,已有半個世紀的運行歷史。2006年4月,嘉陽小火車被政府以工業遺産的形式命名為文物單位來保護後,當地發掘文化和旅遊資源,探索煤炭附屬産業、旅遊業等業態共同發展的道路。新華社記者 江宏景 攝

春天,小火車與桐子花有個約會

  4月17日,一位遊客趁著嘉陽小火車到站休息的間隙在軌道上漫步。近日,四川嘉陽小火車沿途的桐子花盛開,當小火車穿越桐子花叢,鳴笛噴氣,場面宛如畫卷一般。在四川省犍為縣,目前依然運行著老式窄軌蒸汽火車——嘉陽小火車,它保留了上世紀蒸汽時代最原始的加煤、制動、扳道等手動操作方式,已有半個世紀的運行歷史。2006年4月,嘉陽小火車被政府以工業遺産的形式命名為文物單位來保護後,當地發掘文化和旅遊資源,探索煤炭附屬産業、旅遊業等業態共同發展的道路。新華社記者 江宏景 攝