6月22日,施工人員在杭州蕭山國際機場調試廊橋岸電設備。連日來,在杭州蕭山國際機場,施工人員正對機場廊橋岸電設備進行最後的安裝調試。該項目將在7月份投入運行,停靠飛機將由廊橋供電,實現從消耗航空燃油到消耗清潔電能的轉變。據測算,電力供能將使蕭山機場起降航班每年節省航油2萬多噸,同時降低二氧化碳排放量及噪音。新華社記者 黃宗治 攝
6月22日在杭州蕭山國際機場拍攝的廊橋岸電設備控制面板。連日來,在杭州蕭山國際機場,施工人員正對機場廊橋岸電設備進行最後的安裝調試。該項目將在7月份投入運行,停靠飛機將由廊橋供電,實現從消耗航空燃油到消耗清潔電能的轉變。據測算,電力供能將使蕭山機場起降航班每年節省航油2萬多噸,同時降低二氧化碳排放量及噪音。新華社記者 黃宗治 攝