原標題：常泰過江通道有望明年開工 將建公鐵兩用跨江大橋及跨江城際鐵路

　　常泰過江通道最新方案確定為公鐵兩用跨江大橋，有望明年開建，這是江蘇省環保公眾網剛剛發佈的常泰過江通道第二次環評公示透露的新消息。這座位於泰興與常州之間，地理位置在泰州大橋與江陰大橋中間的新過江通道，計劃工期5年，建成後錫常泰都市圈內將實現半小時直聯快通。

　　環評公示信息顯示，常泰過江通道位於泰興市和常州市，公路接線泰興側接寧通高速，起點位置設置在泰興東互通與廣陵樞紐之間；常州側由過江通道向南接入江宜高速，終點位置設置在安家互通處。線路全長約37.383公里，其中過江公鐵合建的跨江大橋長5.304公里。通道的高速公路部分按雙向6車道標準建設，設計車速過江段100公里/時，接線120公里/時，泰興側接線長21.538公里， 常州側接線長10.541公里； 城際鐵路部分只建跨江段（兩側接線不在評價範圍內），按雙線設計，設計車速200公里/時。過江通道將在南北分設主線收費站1處、一級公路收費站1處，互通匝道收費站4處，布設互通式立交5處，計劃工期為2019年6月至2024年6月。