原標題：南京慢行系統規劃出爐 老城區汽車要給自行車“讓道”

　　被小汽車不斷擠壓空間的慢車道將強勢歸來。揚子晚報記者從南京市規劃局獲悉，《南京市慢行（步行與自行車）系統規劃》已通過南京市規委會審議。

　　隨著私家車的不斷擴張，慢車道被不斷壓縮，騎車人和步行者成了交通的弱勢群體。此次規劃提出，南京市將打造便捷連續的步行和自行車網絡，維護步行和自行車的路權，優化街道功能，建設適合於步行、適合於自行車、適合於公交的城市。

　　該系統規劃4類分區，分別是慢行主導區、慢行優先區、倡導區和體驗區，揚子晚報記者在分區圖上看到，慢行比例更高的主導區和優先區主要集中在老城區。

　　為改善步行和自行車通行的環境，將逐步清理停車位、壓縮機動車道拓寬非機動車道、增設隔離設施、拓寬紅線、步行道與建築退讓融合等。公共自行車租賃點和共享單車應盡可能利用廣場、公園等空間布設，並深入出行終端，儘量縮短租車人員的步行距離。此外，還將通過林蔭道的建設，優化自行車的出行環境，保障自行車重要主通道遮陽。