原標題:友誼河流域防洪排澇改造工程 結束城東片區“看海”歷史
往年每逢汛期,南京理工大學和銀城東苑片區就會嚴重積淹水,給居民帶來不便。為解決這一問題,南京秦淮區海福巷石楊路北側、友誼河口新建了石楊路泵站。在2018年汛期,這座泵站發揮了巨大的作用,有效解決了友誼河流域、中山陵南部地區、衛崗、南京理工大學和銀城東苑小區逢大雨就淹的局面。
友誼河流域防洪排澇改造應急工程施工單位南京同力建設集團項目總工肖雲國介紹,該工程按照200年一遇的洪水位標準建設,石楊路泵站匯水面積10.89平方公里,採用閘站合建形式,泵站規模為50立方米/秒,安裝6台潛水軸流泵,每台電機功率為800千瓦,流量為8.33立方米/秒,節制閘規模100立方米/秒,為南京市內河最大的雨水泵站。“如果6台泵同時打開,每秒可抽取50立方米的水。”肖雲國説。
7月5日當天,據統計,降雨量在100—120毫米之間,當時銀城東苑水位已達到9米(吳淞高程),一旦達到9.5米,雨水就會倒灌。石楊路泵站工作人員打開4台水泵,半小時後,水位降至8米。銀城東苑居民今年終於告別了“看海”的歷史。
友誼河泵站為南京內河最大泵站,基坑開挖深度最深處超過11米,土方挖運量近10萬立方米,僅主體結構就使用混凝土1.5萬立方米,澆灌混凝土樁近600根。在石楊路泵站現場,南京日報記者看到節制閘上方為中央控制室,通過監控與紫金山周邊泵站建立聯動,暴雨到來時就是指揮調度中心,協調紫金山腳下和友誼河流域所有泵站統一騰空,增加臨時儲水量。控制室在暴雨中可隨時監控各泵站水位,河道水位一旦超過8.5米,立刻關閘攔住西側外秦淮河來水,開動北側強排裝置。
除了泵站建設,整個工程還包括對東側友誼河河道的改造。市城建集團項目公司友誼河工程現場負責人吳錦星解釋説,此次河道改造從友誼河口到長巷橋,全長2.2公里。過去友誼河兩岸為斜坡,上寬下窄,最窄處只有13米,行洪能力有限。此次將斜坡統一改為垂直坡,河道下半部分的寬度增加到32米。同時對河道進行清淤,使得過水量大大增加。同時不管是否汛期,通過友誼河泵站的調控,將河道水位始終控制在8.5米,這樣,河水就不會高出路面導致內澇。而且友誼河兩岸還將增加景觀綠化和親水準臺,為周邊居民提供休閒好去處。
未來,安江河等幾條河道有望與友誼河溝通,形成更完善的水系,為防汛提升安全系數。