原標題：金陵民聲—熱點網談”關注大氣污染防治立法 違規排污單位名單要向社會公開

　　7月31日下午，南京人大網站舉辦第四十二期“金陵民聲—熱點網談”活動，邀請部分市人大代表，相關部門負責同志和專家學者來到欄目現場，與廣大網友圍繞南京市“大氣污染防治立法工作”進行在線互動交流。 

　　南京市第十六屆人大常委會將修訂《南京市大氣污染防治條例》列入了本屆立法規劃。6月份的市十六屆人大常委會第四次會議對新修訂的《南京市大氣污染防治條例草案》進行了一次審議。為充分了解民意訴求，做好該部法規的修訂完善工作，南京人大網站組織開展了本期網談活動。

　　對於網友提出的排污單位夜間偷排問題，應該怎樣加強監管？ 南京市人大代表、秦淮區市政設施綜合養護管理所代理所長陸兵説，夜間是排污單位污染控制的薄弱環節，由於氣體排放特殊性，遏制夜間偷排存在取證困難問題。此次的條例草案中規定，“以間歇性排放方式向大氣排放惡臭氣體或者可視大氣污染物的，應當向當地環境保護主管部門報告，併合理安排生産，在晝間排放。市環境保護主管部門應當將間歇性排放惡臭氣體和可視大氣污染物的排污單位名單及排放要求向社會公開”。同時還提出，如果不按照報告時間排放的，即屬於偷排，應當予以嚴厲懲處。 

　　據悉，南京市的汽車保有量已經達到260萬輛，這些年來南京市主要採取哪些手段來控制機動車的污染物排放？市機動車排氣污染監督管理中心主任劉鐵説，自2008年開始，南京市成立了專職機構負責機動車污染防治工作。在車輛排放監管方面，新註冊車輛通過提高準入標準來控制污染物排放的增量，我市2016年開始實施第五階段國家機動車排放標準；對於在用車，採用尾氣定期年檢和監督抽測的方式，對在用車污染物排放進行監管，並且結合遙感監測、在客運、貨運等車輛集中停放地抽檢等手段進行監督抽測，保證了車輛達標排放上路，從而減少機動車的污染物排放。機動車的年排放總量最近幾年呈下降趨勢，2017年各項污染物排放總量較2011年下降了約30%。

　　本次網談活動進行了75分鐘，90萬名網友和粉絲關注了網談活動。網友們發表的意見建議，市人大常委會相關工作機構將進行匯總梳理，交有關部門研究採納。