“我們出行最大的困擾就是碰上堵車。”南京一位公交車司機對金陵晚報記者介紹，司機希望未來能增加更多的公交車專用車道，讓公交車行駛更加暢通。在緩解擁堵方面，近年來，南京公交集團開展了一系列行動計劃，鼓勵越來越多的市民搭乘公共交通工具綠色出行。

　　“2012年，我們有5000多輛公交車，目前增加到了7000多輛，每年都增加兩三百輛。”南京公交集團工作人員告訴金陵晚報記者，2012年集團開通了300多條公交線路，到2018年，已經增加到了400多條，“現在偏遠的小區啊、保障房啊、農村啊，全部都通上公交了。”

　　公共自行車用戶總數接近75萬

　　多個站點進駐小區和高校

　　公共自行車2015年入駐南京，當時還沒有共享單車，不少市民辦卡嘗鮮體驗。

　　2017年4月，為了進一步優化市民的騎車體驗，公交集團推出了新的租賃方式，通過手機APP，就能掃碼借車。

　　自行車站點也在不斷增多，主城區的站點已經達到了1480個，車輛大約62000輛，日均騎行人數最高達到15萬—16萬人次。全市辦理公共自行車卡及手機註冊的用戶總數接近75萬人，其中手機APP累計註冊人數近10萬人。“現在很多站點已經到了小區和大學裏面，非常方便。”

　　市民可刷支付寶乘公交車

　　公交換乘也有一系列優惠

　　2018年7月1日起，南京公交集團全面啟用支付寶掃碼乘車服務，覆蓋主城、江寧、高淳和溧水等在內的約10000輛公交車，今後市民憑一部手機就可以在全市範圍內乘公交車和輪渡。

　　而到2018年7月底，南京90分鐘內換乘公共交通優惠1塊錢的政策也實行一年了。2017年8月起，全市刷卡乘坐公交車、地鐵、有軌電車、輪渡等公共交通工具的市民，90分鐘內換乘優惠提高到1元/次。也就是説市民春秋季的第二趟公交車只要刷0.2元，夏冬季則是0.6元。而市民換乘地鐵，則是在成人刷卡9.5折優惠的基礎上實行定額優惠1元。同時，刷半價老人卡和學生卡乘坐上述公共交通工具，換乘定額優惠也為1元/次。

　　根據南京公交集團和南京市民卡公司提供的數據，2017年4月9日—4月15日和2018年4月9日—4月15日，2018年較2017年公交日均換乘人次同比增加82.79%，地鐵日均換乘人次同比增加33.9%。

　　公交車禮讓率已達95%

　　鼓勵更多市民選擇綠色出行

　　2013年9月，南京就開始推行公交車禮讓斑馬線。目前，公交車禮讓率已經達到了95%。公交集團工作人員説，以前車輛行駛到斑馬線不禮讓行人，駕駛員如果被抓到不禮讓行人，罰款200元。“雖然禮讓斑馬線會增加公交車運行時間，但這樣做更加尊重行人。同時，我們還加強了對駕駛員文明駕駛的教育，比如文明行車、不爭不搶、按序進站，不插隊等等。因為如果兩輛公交車開到一起，駕駛員互相爭搶，就很容易發生碰擦等交通事故，造成交通堵塞。”公交集團工作人員表示，如果每個駕駛員都文明駕駛，就能明顯提高通行效率，緩解交通擁堵。

　　“公共交通這塊，我們一直致力於優化服務，提高市民的體驗感。我們希望未來越來越多的市民願意選擇便捷快速的綠色出行方式,一起努力提高城市道路的通行效率。”公交集團的工作人員説。