新華日報記者10月24日從江蘇省發改委獲悉，南京至句容城際軌道交通工程可行性研究報告獲批復，這標誌著寧句城際軌道交通項目前期工作取得重大進展。

　　寧句城際軌道交通項目線路西起馬群站，向東沿寧杭公路（S122）、湯泉西路、聖湯大道、寶華山路、東昌路和寧杭南路敷設，接至南沿江鐵路句容站；全長43.7公里，其中高架段26.08公里，地下段16.26公里，過渡段1.36公里；共設站13座，7座地下站，6座高架站，其中換乘站2座。工程投資估算為209.75億元，項目建設工期約為4年半。

　　南京至句容城際軌道交通工程是江蘇沿江城市群城際軌道交通線網的重要線路之一，可滿足馬群、麒麟、湯山、黃梅等城鎮與南京中心城之間的日常通勤出行需求，以及句容與南京之間的城際交通出行需求。

　　2013年10月，國家發改委批復《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃（2012-2020年）實施方案調整》，明確南京至句容城際軌道交通是南京都市圈重要的城際軌道線路。該項目規劃獲批後，省委、省政府高度重視，南京、鎮江兩市積極推進。2018年政府工作報告將寧句線項目列為年度重點建設項目，並明確提出“年內開工建設”。 （新華日報 記者 宋曉華）