“這個春節，南通市民和廣大遊客有了新去處。”1月31日，南通市政府舉行新聞發佈會宣佈，歷時兩年進行生態修復的五山及沿江地區已初步達到“顯山、露水、隱建築”目標，將在春節期間正式亮相。

　　五山及沿江地區位於南通主城，由狼山、軍山、劍山、黃泥山、馬鞍山及周邊的長江岸線腹地組成，總面積約17平方公里，沿江岸線約14公里。處於該區域核心位置的，是規劃面積10.8平方公里、森林近萬畝的南通狼山國家森林公園。去年8月，公園以全票通過專家評審，成為南通首座國家森林公園，一幅綠意盎然的山水長卷。

　　在寸土寸金的主城區建森林公園已屬罕見，為何還要建在集聚億噸港口群的黃金岸線上？

　　“推進五山及沿江地區修復保護，是南通落實長江經濟帶發展‘共抓大保護、不搞大開發’的重要舉措。”狼山旅遊度假區管理辦公室主任成賓説，長期以來，五山及沿江地區資源多頭分割管理、質態不優，沿江岸線港口産業單一、效能偏低，散貨碼頭設施老舊，生産工藝落後，能耗污染大，加之港區陸域空間狹窄，港城結合地帶成為南通主城區臟亂差的集中區域。“濱江不見江、近水不親水”使南通城市發展陷入窘境。

　　讓南通下定決心打破僵局的，是一張環保督辦黃牌。兩年多前，省“263”專項行動督查組對狼山港暗訪時發現，在飲用水水源地二級保護區內，竟有多座碼頭在從事危險化學品裝卸作業，部分危險化學品甚至直接排入長江，市民飲水安全存在極大隱患。

　　在隨後召開的市委市政府緊急會議上，南通市委書記陸志鵬發出動員令：徹底擦掉這個環保污點！

　　五山及沿江地區生態修復方案迅速出臺，明確提出“既要建好黃金水道、黃金水岸， 也要打造綠色走廊、彰顯大江風光，推動五山及沿江地區更高品質發展”。在南通的構想中，這裡將依託“江海第一山”的自然資源和“近代第一城”的人文稟賦，以生態修復為出發點， 同步編制總體規劃和旅遊策劃、5A創建規劃等專項規劃，形成一本規劃、一張藍圖，集中展現南通“山水文化、濱江風貌”的城市個性，建成“面向長江、鳥語花香”的“城市客廳”。

　　方案中最引人關注的“大手筆”，是整合沿江億噸港口群。狼山港是南通港的主力港區，擁有我國長江沿線最大噸位的碼頭，曾為南通發展立下汗馬功勞。南通果斷選擇壯士斷腕，投入鉅資在下游新建現代化集裝箱碼頭，將狼山港整體搬遷，堅決關停嚴重影響環境的污染企業，引導符合産業發展要求的企業向沿海地區、工業園區轉移，把生産岸線打造成生態岸線，還給廣大市民。

　　華新水泥拆了，恒基物流拆了……兩年間，南通在五山及沿江地區拆遷“散亂污”企業203家，清理整治“小雜船”162條（戶），退出港口貨運功能、騰出修復岸線5.5公里。與此同時，綠園疊翠、海棠花塢、芝櫻倩影、荷香流雲、丹楓吟秋、玉蘭花谷等一批景觀景點相繼建成，新增森林面積9000畝，森林覆蓋率超80%。

　　加減之間，生態傷疤悄然變身綠色氧吧。1月初，喜訊從北京傳來，國家林業和草原局致函南通市政府，同意由南通市和江蘇省林業局等單位聯合承辦2019中國森林旅遊節，這一活動將首次在地級市舉辦。毫無疑問，南通狼山國家森林公園將成為旅遊節的主場。

　　對這份綠色福利感受最深的還是群眾。年過七旬的劍山村居民張玉蘭在狼山腳下住了幾十年，為了支持生態修復，拆了老宅，住進隔著一條馬路的薈景苑小區。她説：“現在推窗就能看到五山和長江，滿眼都是綠色，我們就像住在公園裏，這樣的好事以前做夢都不敢想。”

　　本報記者 徐 超 陳 明