原標題：江蘇南京：積極探索人工智能高壓電纜隧道建設

　　5月22日，攜帶各類檢測裝置的智慧巡檢車在220千伏寧莫線電纜隧道內行駛。 當日，位於江蘇省南京市的220千伏寧莫線電纜隧道完成基於大數據、物聯網、人工智能的數據化升級改造，正式投運。 220千伏寧莫線電纜隧道投運于2016年9月，總長5.879公里，為南京城區東西環網輸電線路主通道。經過升級改造，800多臺感知設備可實時採集信息，實現了電纜隧道和線路狀態的實時感知和控制。如今，工作人員只要在綜合監控中心，就可以監測電纜隧道的各類數據。此外，隧道內還佈置有智慧巡檢機器人、智慧滅火機器人、測溫光纖等設備，通過“人機協同立體巡檢”，隨時查驗、發現設備隱患，有效保障城市供電安全。 新華社 記者 李響 攝

　　5月22日，攜帶各類檢測裝置的智慧巡檢車在220千伏寧莫線電纜隧道內行駛。 當日，位於江蘇省南京市的220千伏寧莫線電纜隧道完成基於大數據、物聯網、人工智能的數據化升級改造，正式投運。 220千伏寧莫線電纜隧道投運于2016年9月，總長5.879公里，為南京城區東西環網輸電線路主通道。經過升級改造，800多臺感知設備可實時採集信息，實現了電纜隧道和線路狀態的實時感知和控制。如今，工作人員只要在綜合監控中心，就可以監測電纜隧道的各類數據。此外，隧道內還佈置有智慧巡檢機器人、智慧滅火機器人、測溫光纖等設備，通過“人機協同立體巡檢”，隨時查驗、發現設備隱患，有效保障城市供電安全。 新華社 記者 李響 攝

　　5月22日，攜帶各類檢測裝置的智慧巡檢車在220千伏寧莫線電纜隧道內行駛。 當日，位於江蘇省南京市的220千伏寧莫線電纜隧道完成基於大數據、物聯網、人工智能的數據化升級改造，正式投運。 220千伏寧莫線電纜隧道投運于2016年9月，總長5.879公里，為南京城區東西環網輸電線路主通道。經過升級改造，800多臺感知設備可實時採集信息，實現了電纜隧道和線路狀態的實時感知和控制。如今，工作人員只要在綜合監控中心，就可以監測電纜隧道的各類數據。此外，隧道內還佈置有智慧巡檢機器人、智慧滅火機器人、測溫光纖等設備，通過“人機協同立體巡檢”，隨時查驗、發現設備隱患，有效保障城市供電安全。 新華社 記者 李響 攝