12月11日，記者從中國鐵路瀋陽局集團有限公司了解到，按照中國鐵路總公司的統一安排，2019年1月5日零時起，瀋陽鐵路部門將實施新的列車運行圖。

　　實施“新圖”後，瀋陽將首次開行一站直達北京的高鐵。“新圖”對瀋陽北站～北京南站的G218/7次高鐵列車進行優化調整，取消天津站停站；對吉林站～北京南站的G240/39次高鐵列車進行優化調整，取消唐山停站。實施“新圖”後，瀋陽北至北京南間的最短運行時間，由原來的3小時58分壓縮到3小時45分。據介紹，這是瀋陽至北京間運行時間最短的高鐵列車。

　　“新圖”顯示，京沈高鐵承德南至瀋陽段在開通運營初期，安排了動車組列車15對。

　　15對列車中，有12對為“日常線”，即：承德南站始發和終到3對，分別是瀋陽南站～承德南站的G3702/1次，瀋陽北（瀋陽）站～承德南站的G3704/3次，大連北站～承德南站的G3724、G3723次；牛河梁站始發終到1.5對，分別是瀋陽南站～牛河梁站的G8151、G8152/3次；朝陽站始發終到4.5對，分別是大連北站～朝陽站的G8160次，瀋陽南站～朝陽站的G8164/3次，瀋陽站～朝陽站的G8166/5次，瀋陽北站～朝陽站的G8162/1、G8168/7次；阜新站始發終到3對，分別是瀋陽南站～阜新站的G8172、G8176次，瀋陽北站～阜新站的G8171、G8178/7次，瀋陽站～阜新站的G8175次。

　　15對列車中，G8192/1次列車將在週末開行，這列“週末線”起始站分別為瀋陽北站與牛河梁站。

　　此外，在寒暑假和“小長假”等運行壓力較大期間，還將開行“高峰線”動車組列車2對，分別是：瀋陽南站～承德南站的G4322/1次、瀋陽南站～牛河梁站的G9152/1次。

　　“新圖”也標示了新通高鐵開通運營初期安排的12對動車組列車。

　　包括“日常線”10對，分別是：通遼站至北京站的D50/47/50 D49/48/49次，通遼站至大連北站的G8148/5/8 G8147/6/7次，通遼站至長春西站的G8134/1次，通遼站至瀋陽南站的C1108/5、C1102/3、C1112/09、C1110/1、C1124/1、C1114/5、C1140/37次，通遼站至瀋陽北站的C1116/3、C1118/9、G8132/3次，通遼站至瀋陽站的C1104/1、C1106/7、C1120/17、C1122/3、C1138/9次；“週末線”動車組列車1對：通遼站至瀋陽站的C1136/3、C1134/5次；“高峰線”動車組列車1對：通遼站至哈爾濱西站的G4320/17 、G4318/9次。以上列車具體開行時間確定後，鐵路部門將及時向社會公佈。

　　鐵路部門提醒廣大旅客，以上調圖方案將於2019年1月5日實行，旅客如需了解列車資訊，可登錄中國鐵路客戶服務中心12306網站及瀋陽鐵路官方微博、微信查詢，或關注各大火車站公告，以便合理安排行程。（記者 唐佳麗）