兩棲艦變航母？美軍測試MV-22為F-35B加油

　　原標題：兩棲艦變航母？美軍測試MV-22為F-35B加油

　　參考消息網5月9日報道 外媒稱，美國海軍陸戰隊正在測試MV-22“魚鷹”傾轉旋翼機給F-35B聯合攻擊戰鬥機加油的能力。

　　據美國《國家利益》雙月刊網站5月3日報道稱，展示“魚鷹”具備給這種新型垂直起降隱形飛機加油的能力十分重要，可以確保海軍陸戰隊能利用F-35B戰鬥機執行其“分佈式作戰”理念。最初的測試在地面進行，而將來則可以看到MV-22飛機在空中為F-35B戰鬥機加油。

　　海軍陸戰隊少校亞當·蓋特納説：“這是MV-22飛機首次為F-35戰鬥機加油。實現地面加油和空中加油，都是海軍陸戰隊陸空特遣部隊行動理念的重要組成部分。”

　　他説：“從戰術角度看，使用MV-22飛機給F-35戰鬥機地面加油，可讓海軍陸戰隊在嚴峻的環境下短時間內快速使用裝備，而無需依賴長期規劃和固定的基礎設施。”

　　海軍陸戰隊稍後將測試MV-22飛機在空中為F-35B戰鬥機加油的能力。如果成功，將發掘美國海軍的兩棲攻擊艦基本的空中加油能力——讓這些艦船事實上擁有類似一艘全尺寸航空母艦的能力。

　　蓋特納説：“下一步將測試MV-22飛機的空中加油能力。這對於從（兩棲攻擊艦）起飛F-35戰鬥機的陸空特遣部隊來説，意義更為重大，因為這提供了基本的空中加油能力，大大拓展戰鬥機的活動範圍，提升行動的靈活性。”

　　MV-22“魚鷹”飛機自身攜帶的燃油量約為12000磅，其油箱構造可以允許它額外攜帶10000磅燃油，而MV-22可以把這部分燃油在地面或空中輸送給其他飛機如F-35B。在“魚鷹”飛機安裝上適合它的空中加油裝置前，海軍陸戰隊只能使用其陸基KC-130J大力神空中加油機，或者空軍的KC-135或KC-10加油機。這些岸基加油機支援藍海行動的能力有限。蓋特納説：“如果MV-22飛機與F-35戰鬥機共同部署在艦船上，那麼KC-130加油機遭遇的種種限制就都不存在了。”

　　然而，海軍陸戰隊內部一些消息人士稱，他們懷疑MV-22飛機能否充當加油機的角色。他們表示，MV-22飛機攜帶的燃油量無法滿足像F-35B戰鬥機這樣的耗油大戶的需求。事實上據估算，“魚鷹”飛機可能只能給F-35戰鬥機添加維持15分鐘飛行時間的燃油——而用於短程飛行的F-35B自身就攜帶約13000磅燃油。