“北極”有兵初長成

戰勝嚴寒風雪是“北極”雷達兵的第一課。

　　2600公里——從雄雞版圖的心臟北京乘飛機前往處於雞冠位置的空軍漠河雷達站，需要一天時間。

　　4月末這裡還下了一場齊膝深的雪。大興安嶺深處通往雷達站唯一的一條公路結了冰，車爬坡一半就急滑下來，山路難行，人只好跟隨山風穿行于銀裝素裹的白樺林裏。

　　在這人跡罕至的地方，一群20歲上下的年輕人常年擔負“盯著天上的飛機”的任務，與同齡人相比，他們的成長和成熟方式“不太一樣”。

　　“人待在這兒就是一種戰鬥啊”

　　21歲的王烴旭是漠河雷達站的一名雷達操縱員，家中獨子。他出生時奶奶請人算過，説他命裏缺“火”，又希望他聽話平安，所以名字裏有帶“火”的“烴”字，“烴”又諧音“聽”。

　　孫天寶比王烴旭還小一歲，也是雷達操縱員。上面有兩個姐姐，天寶在家是名副其實的“寶”，從小到大沒洗過一雙襪子。

　　這兩個早已習慣被別人圍著轉的“小太陽”，沒想到有一天自己會圍著雷達天線轉。談及此，王烴旭扭頭看了一眼窗外寫著“北極第一站”的連隊大門，睜大眼睛説：“人待在這兒就是一種戰鬥啊！”

　　漠河雷達站所在的漠河縣距離北極圈只有約13個緯度，是中國最北、最冷的地方。

　　這裡的冬季有8個月，最低氣溫可以達到零下57.3攝氏度，大多數時候在零下20攝氏度至零下40攝氏度，而到了夏季，氣溫會升到30攝氏度，每天的日照時間有20多個小時。

　　零下40攝氏度在室外跑操是一種什麼感覺？

　　“呼吸困難！”王烴旭倒吸一口氣，總結出4個字。回味一會兒他又補充説：“感覺肺要炸了。”

　　冬天兵器裏的防凍液都會凍住，這時候人就得爬到兵器頂上手動推天線，“把天線推轉起來，人也就凍透了”。

　　人和兵器都面臨考驗，兵器或許扛不住，人必須要扛住。

　　“我們的任務是盯著天上的飛（hui）機。”黑龍江人王烴旭笑著把“飛”的發音説成“hui”，和其他諳熟網絡語言的年輕人一樣。但和很多同齡人不一樣的是，雷達站裏的年輕人擔負著守衛祖國領空的重任。

　　人們常用“一個雷達兵連著一個司令員”來形容這個崗位的重要性。他們的日常工作是坐在雷達艙裏守著螢幕，隨時搜索、發現和傳遞空情，保證領空不受外來侵犯。

　　王烴旭第一次進雷達艙工作時僅19歲，盯著密密麻麻的按鈕，緊張得手心裏全是汗。

　　雷達通過收發電磁波判斷被探測目標的情況，雷達兵根據目標的方位、距離、高度、屬性、型別、數量等情報分析其威脅等級。

　　“如果判斷錯誤，恰巧又是敵機，讓它飛進（中國）來，那怎麼辦？！”孫天寶和王烴旭時刻都保持著警惕。