印海軍艦載機棄國貨：“光輝”從航母起飛帶不了武器

　　資料圖：花了33年時間研製的“光輝”戰鬥機

　　參考消息網2月15日報道 外媒稱，印度海軍在放棄過於笨重的國産飛機後，正在尋找新的外國戰鬥機，這再次證明，亞洲國家的國防工業發展任重而道遠。

　　路透社2月13日報道稱，印度海軍向多家製造商發出57架艦載機的採購邀請。印度政府原本希望，這筆價值數十億美元的訂單能夠被生産“光輝”戰鬥機的國産廠商拿到。印度已經花了33年的時間研製“光輝”戰鬥機。

　　軍方官員説，印度、韓國和其他一些亞洲地區和國家，今年都可能加緊開發自己的戰機，原因是擔心唐納德·特朗普領導的美國可能減少對本地區的參與。

　　然而，專家們説，對這些國家和地區而言，生産出優秀的戰機可能還需要幾十年的時間，因為它們需要更長的時間去掌握這項技術。

　　新加坡拉惹勒南國際研究院高級研究員理查德·比青格説：“這是一個遠大的目標，但卻很難實現。”

　　他説：“這些國家和地區做這些事情，是出於技術民族主義。他們這樣做是因為，他們認為自己正在崛起。”

　　為了響應印度總理納倫德拉·莫迪發起的“印度製造”行動，科學家們將於14日在本加盧魯舉行的航空展上展示“光輝”戰鬥機。但這款飛機仍處於研發階段，目前只有3架在空軍服役。

　　韓國也斥資上百億美元研發KF-X雙發戰鬥機，而台灣本月宣佈了生産66架教練機的計劃，這將為自造戰鬥機鋪路。

　　韓國航空大學教授、KF-X項目顧問張營根（音）説，這款飛機及其技術研發成功需要幾十年的時間。他説：“韓國必須開發這款飛機的核心技術，而不僅僅是生産機身。我對此持懷疑態度。韓國或許能在30至40年的時間裏開發出核心技術，但由於目前的戰機老化，我們必須在10年裏完成研發。”

　　印度政府于1983年啟動國産戰機計劃，根據原計劃，這些飛機應于1994年成為空軍服役主力。然而，由於科研人員是從零開始建造全世界最先進的現代輕型戰鬥機，研發工作進展緩慢。

　　去年12月，海軍參謀長蘇尼爾·蘭巴説，“光輝”戰鬥機的艦載型“達不到要求的標準”，在裝載武器之後無法從航母上起飛。

　　一名海軍消息人士説，這款飛機在從200米的航母甲板上起飛時，多次試飛失敗。因此，海軍上月向外國戰鬥機生産商發出採購邀請，發出邀請是採購流程的第一步。

　　波音公司向印度國防部推薦了該公司的“大黃蜂”F/A-18艦載戰鬥機，這也是美國海軍航母上搭載的一款戰鬥機，並主動提議在印度當地生産。

　　瑞典薩博公司10日説，該公司將向印度海軍推薦“鷹獅”戰鬥機。

　　印度的高級防務專家説，他們對海軍的決定感到遺憾，戰鬥機的研發對任何國家都是一項挑戰，包括美國的F-35聯合攻擊戰鬥機。

　　負責輕型戰鬥機項目的印度航天發展局的一位消息人士説：“看看F-35吧，在多個國家共同努力的情況下，目前仍在不斷改善。在這件事上，是沒有什麼捷徑的。”

　　（原標題：印海軍艦載機棄國貨：“光輝”從航母起飛帶不了武器）