飛行員問路是真的嗎？專家為您解答

　　《解放軍報》“科技週刊”專版微信公眾號“八一觀察員V軍事資訊”開通後，不少粉絲留言提問。在此，編輯連線“專業人士”為您答疑解惑。有網友問，飛行員問路，是真的嗎？空軍航空兵某部領航主任李恒軍表示，天氣條件惡劣能見度差時，在看不清地標或位置不明情況下，為完成任務，可以採取落地詢問的方式獲得準確定位。

吳志峰 繪

　　2月15日俄羅斯某新聞網站發佈一段視頻：在哈薩克斯坦卡拉布塔克附近，一架哈軍方米-8武裝直升機停在路中央，攔住了貨車車隊。一名飛行員步出直升機走向貨車。原來直升機“迷路”了，無法確定阿克圖比的方位。和貨車司機簡單交流後，飛行員立即駕機離開。哈軍方回應，直升機當時執行極端條件下著陸訓練，並取得成功。網友“大漠紅柳”質疑——

　　飛行員問路，是真的嗎？

　　空軍航空兵某部領航主任李恒軍：

　　“視覺定向訓練”即目視地標定位導航，是直升機執行低空飛行任務的主要領航方法。當衛星等導航設備失效時(戰時衛星可能受到干擾)，要根據地形地貌做機動飛行。天氣條件惡劣能見度差時，在看不清地標或位置不明情況下，為完成任務，可以採取落地詢問的方式獲得準確定位。這架米-8很可能是因大風雪導致無法看清地標，才降落到公路上“問路”。

　　（張玉岩整理）