程恩富代表:目前通用航空産業發展仍相對滯後 屬産業短板

　　原標題：通用航空領域大佬齊聚愛飛客“兩會”之夜 熱議供給側改革

　　國際在線報道（記者 李嚴）：愛飛客“兩會”之夜活動8日在北京舉行。來自全國各地的近百名“兩會”代表、委員和業內專家學者等共同探討供給側改革如何解決通用航空産業發展遇到的瓶頸問題，謀劃加快“愛飛客”通用航空創意文化産業與地方經濟融合發展方略，以期實現助推區域經濟結構轉型和引領我國通航産業發展的共贏局面。

　　全國人大代表、中國社會科學院學部委員程恩富表示，目前我國通用航空産業的發展相對滯後，是屬於産業中的短板，應該把這一塊補上去。

　　而通用航空，是指除軍事、警務、海關緝私飛行以外的航空活動。

　　中國民用航空局局長馮正霖表示，通用航空産業是一個極具魅力的黃金産業，它用途廣泛、形態多元、適用於我國不同區域的發展需要；它兼具生産工具和消費品特點，可以服務於未來我國數十年的經濟發展；此外，通用航空涉及面廣、産業鏈長，可以有力帶動多個關聯産業的發展。通用航空産業不僅可以直接驅動航空領域科技創新和高科技産業發展，還可作為我國綜合交通運輸體系的有力補充。發展通航對我國加快發展轉型增長方式，培育發展新動力，支撐經濟平穩健康發展，都具有重要意義。

　　馮正霖還表示，未來，民航局將繼續堅持“飛行安全，廉政安全，真情服務”三大理念，做好服務管理的工作。他表示，要積極推動國務院關於促進通用航空業發展指導意見，航空“十三五”規劃和編制通用航空五年立法規則。減少行政審批，創新監管模式，給予通航企業更大的便利。加強監管，提高安全運行保障能力。改善服務，建立完善運行標準體系，暢通消費者的投訴渠道，建立通航企業評價標準體系。

　　對於通用航空産業如何做大做強，中航工業董事長林左鳴表示，我國航空事業的發展，真正要躋身於世界先進行列之林，一定要形成一個群眾性的事業，如果形不成群眾性的事業，它就很難真正躋身於世界先進行業之林。

　　“愛飛客”是中航工業為實現中國通用航空産業發展的創意項目，愛飛客航空綜合體是中航工業促進産業轉型升級，打造創意經濟的重要載體，也是中航工業通飛全産業鏈戰略佈局與商業模式創新的重要環節。

　　此次愛飛客“兩會”之夜由中國航空工業集團公司和國務院國資委新聞中心主辦。