《焦裕祿》作者何香久委員：既是提案人，更是行動者

　　原標題：《焦裕祿》作者何香久委員：既是提案人，更是行動者

　　新華社北京３月４日電（記者白林）“長大後我喊了一聲娘，天也闊來地也廣，人生的路啊步步留腳印，有娘我就挺脊梁……”

　　國家一級作家何香久，用獨到的視角去觀察和感知基層社會和民生問題，曾寫作長篇小説《焦裕祿》，並擔任電視劇《焦裕祿》的編劇向社會傳送正能量。

　　“２０１５年我集中精力做的一件事，就是在省內外奔走，推廣新能源汽車。”全國政協委員、民建滄州市主委、滄州市政協副主席何香久３日在駐地賓館對記者説。

　　“推廣新能源汽車似乎與我毫不相干，我為什麼要做這件事？”何香久説，“是因為民建滄州市委為促進環境保護、節能減排事業的發展，啟動了‘縱橫中國，綠色出行’的活動。這個活動，我是發起人，更是理所當然的行動者。”

　　為了推廣新能源汽車，他跑了多個省份，北至遼寧，南至福建。

　　推廣過程對何香久來説也是調研過程，在這個過程中，他發現了很多亟待解決的現實問題。

　　走訪企業，他發現有無資質都在做；調查充電樁，他發現車找不到樁、樁找不到車；而發展所需的核心技術更是缺乏，甚至出現了騙取國家補貼的事情。

　　“因為有國家補貼，新能源汽車項目遍地開花，一些科研單位、汽車改裝企業紛紛上馬新能源汽車項目，甚至有些並不具備汽車生産資質的企業也巧搭順風車，他們大多是外購總成來組裝，而很多外購總成達不到生産標準。”何香久説，還有電池存在安全隱患，對配套設施（主要是充電樁）的生産把控不嚴等問題。

　　何香久建議，國家應提高行業準入門檻，完善新能源汽車準入管理規則，從源頭上進行制度創新，將一些不具備新能源汽車生産資質的廠家淘汰出局，並高度關注電池系統安全問題，嚴格執行充電樁生産的國際標準。目前，他已經完成了提案《新能源汽車發展中存在的問題與對策》。

　　作為文化人，何香久的關注實際上還是無法離開文化，只不過他的目光盯在基層。

　　為了解農民工群體精神與文化現狀，２０１４年，他與十幾個農民工兄弟同吃同住三天，提交了提案《讓農民工享受更多文化權益》，引起社會廣泛關注。

　　“我發現大部分農民工兩三年沒讀過一本書，有的甚至十年都沒讀過一本書。”這讓他非常著急。

　　何香久告訴記者，他籌建的“農民工流動圖書館”今年將要開通。兩輛流動車上的書，是他拿自己的部分稿費和相關部門的捐贈購進。

　　有人問他，“不怕農民工把流動圖書館裏的書拿走不還了麼”？他的回答很堅定：“我不怕！如果他不還，我相信他肯定會更加珍惜這本書。”

　　何香久説，要和農民工兄弟掏心窩子交流，了解他們的內心世界，才能更加理解他們。他已連續４年提交關於農民工的提案。

　　目前，何香久正在創作反映農民工生活的書：他們的流年。

　　不論是農民工還是新能源汽車問題，何香久用腳步丈量著自己的提案，更從一個提案者，身體力行，成為一個行動者。