全國人大代表、中國鐵路哈爾濱局集團有限公司黨委書記、董事長王進喜 呂丹丹 攝

　　國際在線消息（呂丹丹）：李克強總理在今年政府工作報告中強調“落實和完善促進東北全面振興的改革創新舉措”，全國人大代表、中國鐵路哈爾濱局集團有限公司黨委書記、董事長王進喜3月12日接受國際在線採訪時建議，推進“東北全面振興、全方位振興”，要把交通領域作為基礎設施的“重頭戲”，建設綜合交通運輸體系。

　　鐵路素來有國民經濟“先行官”之稱。今年政府工作報告也多處提到有關鐵路投資、深化鐵路等領域改革的內容。王進喜説，2018年哈爾濱鐵路部門深入貫徹落實黨中央決策部署，在鐵路總公司黨組和黑龍江省委省政府的領導下取得顯著成效。“鐵路運輸安全保持穩定，未發生責任一般A類及以上事故。鐵路建設著力穩投資、補短板，路網佈局進一步完善，客貨運輸能力大幅提升，為龍江經濟發展注入新動能。”

　　王進喜建議，在推進“東北全面振興、全方位振興”過程中，搶抓國家加大基礎設施等領域補短板力度的重要機遇期和窗口期，把交通領域作為基礎設施的“重頭戲”，推進綜合交通運輸體系建設，為黑龍江“全面振興、全方位振興”提供運輸保障。

　　談到如何具體推進時，王進喜表示，一是要統籌交通網絡建設。積極“構建以哈爾濱為中心連通10個地級市的‘一小時、兩小時經濟圈’，儘快把全省一張網融入全國高鐵網”，今年安排基本建設投資計劃89.6億元，續建牡佳客專，新建鐵力—伊春客專，實施佳木斯—鶴崗鐵路既有線電化提速改造，爭取哈爾濱—綏化—鐵力客專建設。

　　二是推進現代綜合交通運輸體系建設。在客運上，與公路部門合作，建成56個“鐵路無軌站”，實行公鐵聯運；與南航黑龍江分公司合作，在50趟動車組開展“空鐵聯運”業務。在貨運上，自主研發的“一核心兩網絡三通道”多式聯運項目已經入圍國家第三批多式聯運示範工程。利用多式聯運平臺，通過“平臺+項目”現代物流新模式，把鐵路、公路、海運、水運等多個物流企業集中在一起。

　　三是加快對外開放通道建設。黑龍江在對俄合作領域具有窗口優勢。目前，中俄同江鐵路大橋、黑河大橋即將開通，黑瞎子島口岸建設正在推進，東寧界河大橋前期正在籌備，後方通道建設更需配套加強。鐵路方面，將發揮好綏芬河、滿洲裏兩大口岸作用，協調俄方實現同江大橋貫通運營，助力龍江形成東西北三個方向的對外開放大格局。在鐵路總公司的統一組織下，推動中歐中亞班列常態化開行，積極打造黑龍江省對俄經貿物流園區和國際物流集散樞紐，持續完善哈爾濱國際集裝箱中心站功能。