中新網鄭州2月17日電 題：疫情下的中歐班列：拉來“洋年貨”豐富國人餐桌

　　作者：闞力 栗璋鵬

　　這個春節，“一帶一路”沿線國家的牛肉、白俄羅斯冰淇淋等“洋年貨”豐富了國人的餐桌。新冠肺炎疫情常態化防控下，“洋年貨”擺上春節餐桌實屬不易。

　　“芙瑞蒂杏仁奶油蛋糕，原産地德國，吃起來很不錯。”16日，農曆大年初五，鄭州市民譚先生又一次來到中歐班列(鄭州)線下商城，為孩子採購“洋零食”。除了純奶、薯片、巧克力等傳統美食外，他看上的還有來自德國的進口蛋糕、披薩等冷鏈食品。

　　今年春節的特殊，在於疫情防控一刻未有放鬆。這種情況下，“洋年貨”擺上老百姓的餐桌並不容易。

　　“既要加強各個環節的管控，又要保證食品的新鮮。”中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州車務段圃田車站副站長黎明説，針對冬春季運輸及當前疫情防控重點，車站加強了重點場所疫情管控，對進入貨運營業場所的客戶、裝卸作業人員、汽車司機進出車站必須測量體溫，嚴格佩戴口罩，作業完畢後迅速離場。

　　在鄭州市區進口商超的中歐班列商品貨架前，記者看到不少顧客挑選著心儀的商品。不同口味的“洋零食”成為小朋友的最愛，而家長們更鍾情全家人的餐桌食材。

　　“你看這款來自西班牙的橄欖油，年前買了幾瓶我媽説喜歡，今天回家聚餐再給她帶一些。”市民趙先生一邊説著一邊挑選心儀的商品。

　　作為河南“陸上絲綢之路”的重要承載，鄭州中歐班列自2013年7月18日開行以來，不斷豐富線路、擴量提質。截至目前，已形成了鄭州至漢堡、鄭州至慕尼黑、鄭州至列日、鄭州至莫斯科、鄭州至赫爾辛基、鄭州至卡托維茲、鄭州至河內、鄭州至塔什幹、鄭州至阿拉木圖等9個目的站點的國際多式聯運物流網絡樞紐，綜合運營能力穩居全國中歐班列前列。

　　尤其是過去的一年，面對疫情嚴重衝擊，中歐班列發揮國際鐵路聯運獨特優勢，大力承接海運、空運轉移貨物，全年開行12406列，首次突破了“萬列”大關。

　　鄭州中歐班列也不例外，逆勢增長。據悉，2020年全年共開行1126列、同比增長13%，貨值43.06億美元、同比增長27%，貨重72.11萬噸、同比增長31%。

　　黎明説，“高頻率的中歐班列和完備的國際陸港，既給內地老百姓帶來了豐富的進口商品，也把河南生産的小家電、零配件、日用品以及特色美食等商品賣到了國外，讓中國與亞歐大陸其他國家的聯繫越來越緊密。”

　　新的一年，鄭州發送中歐班列捷報頻傳，2021年1月15日，越南河內至德國漢堡中歐班列順利在鄭州完成中轉，標誌著過境中轉中歐班列的運輸新模式初步成形；2021年1月18日，首趟“綠茶”號中歐班列從鄭州始發前往烏茲別克斯坦首都塔什幹，實現了河南省優質産業和班列的有效對接，形成了班列助推産業發展，産業促進班列開行的良好局面。

　　鄭州作為中部中歐班列的集結中心，正努力構建起中原地區乃至全國與歐洲市場互聯互通的貿易橋梁。

　　“2020年以來，我們公司通過中歐班列運輸的物資有46000多噸，同比往年增加了60%，其中口罩，防護服，隔離衣等醫療物資防疫物資運輸多達8000多噸。”上海臺驊貨運代理有限公司鄭州分公司總經理孔衛東介紹，進入2021年以來，隨著中歐投資協定的簽署，必將給中歐貿易帶來更多機遇，鄭州到歐洲站點輻射也會越來越多，出口方向，進口方向的貨源會更加多元化，老百姓餐桌上的‘洋貨’也會越來越豐富。

　　如孔衛東所在的公司，一些貨運代理企業正在傳統中歐貿易的客戶基礎之上，加強中歐貿易之間的跨境電商運輸，加大歐洲進口貨物的運輸，為鄭州中歐班列的進出口平衡做出努力。(完)