國際在線報道(記者 李琳):中國鐵路總公司工作會議3日在北京召開。會上透露,截至去年年底,中國鐵路營業里程達到12.4萬公里,其中高鐵2.2萬公里以上。會上還強調,中國鐵路將堅守“發展決不能以犧牲安全為代價”的紅線,確保鐵路安全,特別是高鐵和旅客安全持續穩定。
2016年12月28日上午10點,三列滿載旅客的高鐵動車組同時從新落成的昆明南站出發,分別開往貴陽、南寧和玉溪,這標誌著雲南省正式邁入了高鐵時代。其中,滬昆高鐵貴陽至昆明段、雲桂鐵路昆明至百色段的正式開通,也標誌著滬昆高鐵、雲桂鐵路全線開通運營。
昆明鐵路局相關負責人沈一奇介紹,滬昆高鐵全線開通運營,將大大縮短中國西南地區與華南、華東和中南地區的時空距離:“基本上能夠銜接我們國內主要的高鐵網絡,大概方向北京上海廣州都可以大面積覆蓋,隨著鐵路高鐵網逐步完善,通向全國各地也可以的。”
2016年,中國鐵路建設發展不斷取得新進展。全國鐵路行業固定資産投資完成8015億元人民幣,投産新線3281公里,新開工項目46個,新增投資規模5500億元。中國鐵路總公司總經理陸東福表示:“到2016年底,全國鐵路營業里程達12.4萬公里,其中高速鐵路2.2萬公里以上。滬昆高鐵全線運營,雲桂鐵路、渝萬高鐵等重大項目相繼投産;中西部鐵路營業里程擴充至9.5萬公里、佔比達到76.6%。會同國家有關部門編制《中長期鐵路網規劃》,經國務院批准,繪就了鐵路建設新的藍圖。”
2016年,中國鐵路在客貨運輸方面也保持了強勁的增長勢頭,全年鐵路發送旅客27.7億人次、同比增長11.2%,其中動車組發送14.43億人、佔比超過52%;單日發送旅客最高達1442萬人,創歷史新高。而在服務“一帶一路”建設方面,2016,中歐班列開行數量大幅增長,境外鐵路項目建設進展順利。印尼雅萬高鐵、中老鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌工程,以及匈塞鐵路、中泰鐵路等合作項目都有了新的進展。
不過,陸東福強調,在當前中國鐵路網規模快速擴充、高鐵里程大幅增加的情況下,要堅守發展決不能以犧牲安全為代價的紅線,全力構建人防、物防、技防“三位一體”的安全保障機制,確保鐵路安全特別是高鐵和旅客安全持續穩定:“規範和創新安全管理,建立高鐵運營安全品質評估制度;強化設備品質基礎,健全高鐵設備維護管理體系;加強對安全風險源的控制,提高應急處置和救援能力,加強安全重點課題技術攻關。”
會上還提出,今年在鐵路安全方面要做到:不發生重大及以上責任事故,不發生客車較大及以上責任行車事故、造成旅客死亡的責任行車事故、從業人員較大及以上責任死亡事故,鐵路從業人員萬人生産安全事故死亡率控制在0.3以內,鐵路交通10億噸公里死亡率控制在0.3以內。
此外,今年鐵路行業投資將保持去年規模,計劃投産新線2100公里,完成旅客發送量30.25億人次。在境外重點鐵路合作項目方面,將推進俄羅斯莫喀高鐵、馬新高鐵的前期合作工作。