滬警方“十面埋伏”抓捕扒竊銷贓團夥

　　原標題：200余警力“十面埋伏”抓捕扒竊銷贓團夥

　　33名扒竊及收贓嫌疑人悉數落網

　　

圖片説明：昨日，正進行交易的扒竊和收贓嫌疑人被當場抓獲，警方在車內發現若干被盜手機。/晨報記者殷立勤

　　東方網5月5日消息：昨天淩晨，嘉定江橋華江支路上，正上演一場驚心動魄的抓捕行動：一輛紅色轎車在前方行駛，三輛黑色轎車緊隨其後。突然，一車加速上前向右變道逼停紅車，一車緊追紅車擋住其退路，另一車則封堵在紅車側面，將它團團包圍。

　　“別動！熄火！車裏的人都下車！”虹口公安分局刑偵支隊六隊隊長陳力厲聲警告，車內1男4女共5名扒竊和收贓嫌疑人被便衣偵查員團團包圍。

　　前夜昨晨，晨報記者跟隨虹口警方全程直擊這次針對扒竊、轉贓、銷贓于一體的犯罪團夥收網行動。

　　18:00請君入甕

　　前晚18點，記者跟隨偵查員早早來到華江支路近農業銀行前的停車場。根據警方前期排摸，扒竊嫌疑人會于深夜在此地與收贓人員碰頭，並坐進收贓人員駕駛的車輛內進行交易。

　　“收贓人不下車、不熄火，扒手們也並非一擁而上，而是逗留在附近路口，等前一個扒手交易完離開後，下一個扒手才能從路口走出上車交易，這些嫌疑人都很精。”虹口公安分局刑偵支隊六隊偵查員王臻告訴記者，抓捕小組由近20名便衣偵查員組成，均按預定計劃在周邊埋伏。行動指揮中心也正通過視頻實時監控扒竊團夥動向。

　　為了不打草驚蛇，抓捕人員分散對停車場附近環境進行勘查，確定沒有該團夥的放哨人員後，又在附近路段安排偵查員不間斷巡查。

　　在停車場內，三部抓捕車輛停在最外側，隨時都可發動追擊或圍堵嫌疑車輛。停車場周邊路段和路口，除步行巡查的偵查員外，還有騎電動自行車守候的偵查員，同時又部署了另一追擊車輛停在路邊。

　　23:45突改地點

　　經過5個小時伏擊，23點27分許，指揮中心傳來消息：嫌疑人快到交易地點了。同時，收贓人員駕駛嫌疑車輛也已到達華漕，距離伏擊守候的停車場約20分車程。

　　“今天收贓嫌疑人駕駛的車輛不是他平時開的白色SUV，換成了一輛紅色大眾轎車。”王臻接到指揮中心傳來的最新線索。

　　23點42分，偵查員收到消息，“收贓車快到了，正往我們這個方向開。”伏擊現場氣氛頓時緊張起來，車內的偵查員自覺彎下身子保持隱蔽，並將電臺聲音調低，準備伺機而動，等待收網抓捕行動信號。

　　23點45分，一條新線索讓現場的氣氛更加緊張：根據研判，這次的贓物交易地點更換了，新地點距離原伏擊停車場約300米。

　　“嫌疑人把交易地點換到了虞姬墩路的肯德基門前，以前曾發現過他們在那裏交易，不知道今天為什麼又改到那裏了。”王臻説。

　　時間緊迫，不到2分鐘，抓捕車輛到達新交易地點，此時先到達的便衣偵查員已在路邊觀望。

　　“來了！”車內一名偵查員低聲提醒。23點50分，4名女性扒竊嫌疑人突然出現在路邊，其中一名女子正在打電話，似乎在跟銷贓人員聯繫。23點54分，收贓嫌疑人駕駛的紅色大眾轎車出現在抓捕車輛的對向車道，隨即向嫌疑人駛去。

　　23：55嫌犯現身

　　23點55分，4個女性扒竊嫌疑人上了收贓嫌疑人駕駛的車輛。該車迅速右轉往江華支路駛去。

　　“追！”陳力一聲令下，開始收網！三輛抓捕車立即啟動，往江華支路方向緊緊追擊。

　　23點57分，原本正常行駛的嫌疑車輛突然在路中間調頭，意圖往追擊車輛的相反方向逃逸，還險些撞上路邊停放的車輛。

　　抓捕車輛迅速圍追上去，一輛迅速上前逼停嫌疑車，一車緊追其後擋住它的退路，另一輛停在它側面，將嫌疑車輛團團包圍。

　　偵查員迅速下車，喝令車內嫌疑人束手就擒。見此情狀，車內4女1男共5名嫌疑人個個呆若木雞。被偵查員押下車時，男性收贓嫌疑人還狡辯稱“都是我自己的手機”。隨後，偵查員在車內發現若干被盜手機，人贓並獲。

　　2分鐘後，另兩名欲來銷贓的扒竊嫌疑人，在肯德基門口被伏擊偵查員抓獲。

　　0：04全面收網

　　4日淩晨0點04分，抓捕小組在江橋老街地區已抓獲該團夥7名犯罪嫌疑人，其他小組抓捕行動仍在繼續。在對該扒竊團夥的集中收網抓捕行動中，虹口警方共出動警力200余名，兵分十路實施抓捕，截至昨天淩晨4時43分，已有33名違法犯罪嫌疑人落網。

　　據了解，今年年初，公安部、市局開展打擊“盜搶騙”專項行動部署後，虹口公安分局發現該區“兩點一線”區域——即七浦路服飾市場、凱德“龍之夢”商圈以及四川北路沿線區域是案件多發區域。為此，虹口公安分局開展專項打擊行動。今年以來，已在該區域抓獲違法犯罪嫌疑人156名，搗毀團夥35個，破案117起，涉案金額50余萬元。

　　[作案回放]

　　扒竊團夥有一套“甩尾巴”辦法

　　“這個團夥警惕性非常高，也具備一定的反偵察能力。”王臻告訴記者：“一次，王臻和同事一路跟蹤團夥中的兩名成員到達虹橋火車站，在上自動扶梯時，王臻突然感覺有人在某處一直盯著他，他當即決定停止跟蹤。果然，經偵查，該團夥成員專門安排了一名放哨人員，守在自動扶梯口，觀察扒手身後是否有人跟蹤。

　　該團夥還有一套“甩尾巴”的辦法。“比如，他們會在連續多個站點下車，然後等下一班再上車，如果民警一直跟著，就會立刻被發現。”而且，該團夥警惕性極高，只要感覺有人跟蹤，當天基本上就不會再實施盜竊。

　　魔高一尺道高一丈，經過一個多月的縝密偵查，民警還是摸清了該團夥的底細。“我們發現，他們從地鐵站回暫住地的這段路上，警惕性較低。於是輪流跟蹤，摸清了他們每個人的暫住地。”

　　贓物扔進垃圾桶，再由“二傳手”撿拾

　　王臻告訴記者，這夥扒手喜歡在地鐵站內作案，且專挑客流高峰時段。當列車停靠後，扒手一般是兩人一行擠在上車隊伍的最後，通過推搡乘客分散被害人注意力進行扒竊。得手後，扒手們會趕在車輛還未關門之際下車。

　　偵查中，警方還發現了這夥扒手一個奇怪的作案特點——扒手們得手後，沒有急於銷贓，而是將其扔進垃圾桶，不久就被“路人”撿走了。警方調查發現，這群“路人”在團夥中主要負責的就是接應、轉移贓物，也就是“二傳手”。扒手們得手後，或是為了繼續作案，或是為了安全離開軌交站點，都會將贓物扔在車站的垃圾桶或隱蔽處。此時，“二傳手”就會趕來將贓物帶出車站。隨後，“二傳手”和扒手們在約定好的地方見面，將贓物交給扒手，而扒手需支付每台手機100元的“保管費”。