長寧區長顧洪輝:交通問題內部管理多挖潛力

　　原標題：長寧區區長顧洪輝:交通問題內部管理多挖潛力

　　7月11日上午，長寧區區委副書記、區長顧洪輝作為2017“夏令熱線·區長訪談”的首位嘉賓，走進SMG全媒體中心上海新聞廣播直播室。訪談中，記者帶去“淞虹路P+R停車場周邊為啥晚高峰堵到水泄不通”的問題。

　　針對記者的問題以及現場照片，顧洪輝直言，長期以來，區裏對臨空區域較為關注，該區域本來就存在一定的交通瓶頸，上下班時段特別擁擠，到了週末又沒什麼人。臨空區域從工業園區改造而來，在傳統思維方式中，園區僅以産業為主，職業與生活區完全分開，導致“潮汐”特點明顯。區建交委最近一段時間已經在做交通優化方案，也徵詢了園區內企業意見，一些企業也採取了一些交通優化措施。

　　臨空産業園區規劃部負責人在連線中稱，P+R停車庫所在位置，是多種出行方式的匯集點。特別是早晚高峰時段，人車混行，加上車流量比較大，會造成擁堵現象。2015年開始，臨空園區就對交通問題進行逐步梳理，並已採取相關措施。臨空區域交警部門每天派出大量警力，還包括一些志願者，在主要路口進行疏導，同時加強對行人以及共享單車的管理。但這些措施尚不足以改變目前臨空區域整體交通狀況，如果外向交通能進一步打通，對整個園區的交通疏導會起到決定性作用。

　　長寧區建交委一名負責人在連線中帶來好消息，他説，臨空區域交通擁堵是個綜合問題，目前P+R停車庫車輛出庫難，一部分原因的確是北翟路和天山西路施工造成福泉路金鐘路出現擁堵點。因此，建交委計劃對福泉路實施可變車道，由眼下的南向北單向兩車道，再增加一條北向南可變車道，希望能緩解目前的擁堵狀況。從長遠看，長寧區還將著眼于區域內交通大環境的改善，包括內部交通和外部交通。特別是外部，將從更大範圍考慮交通擁堵的疏解，比如正和市交通委聯繫，意向建設一個橋梁隧道項目，將臨虹路與蘇州河北岸的雲嶺西路對接，同時擬將綏寧路延伸跨蘇州河與嘉定區金沙江路對接，希望通過系列措施擴增臨空區域的交通出行通道。

　　對此，顧洪輝當場提出要求，有關項目一定要抓緊到位，前期工作要持續推進。面對眼下的“陣痛期”，還要從優化方案角度，在內部管理上多挖潛力，儘量讓交通有所改善。顧洪輝還透露，上述區域目前已有新的軌道交通規劃；商業佈局也將有調整，目前已考慮建設一個大型商業體，從商業的角度平衡交通“潮汐”現象，把下班的人流部分分流到商業體中，這對緩解交通壓力也會有一定作用。