滬二季度軌交服務滿意度測評報告出爐

　　原標題：二季度軌道交通運營服務乘客滿意度測評報告出爐 15條軌交線，13號線得分最高

　　最新的軌道交通運營服務乘客滿意度測評報告顯示，第二季度，上海地鐵15條線路中，13號線得89.11分最高，1號線85.81分最低。其中，車況站貌、列車通風系統等候乘環境成為百姓關注的焦點。

　　測評內容涉及運營安全、車況站貌、優質服務、服務便捷以及投訴處理五大類，共計24項具體指標。據悉，今年第二季度乘客滿意度測評樣本採集範圍分佈于全市15條軌道交通線路，共獲取有效樣本15002份。

　　今年第二季度，上海市軌道交通運營服務乘客滿意度為87.56，處於滿意至較滿意區間之內，乘客總體感受較好。與第一季度相比，乘客滿意度上升了0.28。

　　各線路中，評價結果高於平均水準的共9條，其中13號線、8號線、12號線的評價排名位列前三；評價結果低於平均水準的共6條，其中1號線排名末位。與上季度相比，共10條線路的乘客滿意度評價結果有不同程度的提升，5條線路出現了下降。

　　這次評估中，候乘環境成為市民關注的焦點。評估結果中，乘客對於車況站貌的評價結果為85.96。與上一季度相比，乘客對環境方面的改進需求進一步增加，特別是針對列車和車站的空調通風問題，反映比例較上季度增長了一倍多，乘客意見較為集中。

　　此外，記者從地鐵運營方了解到，目前上海地鐵所購的車輛車齡是30年，從1993年運行至今，上海地鐵已經運營了24年。上海地鐵對每一輛車都有嚴格的日檢、周檢、月檢、季度檢、年檢，每5年進行一次“架修”，對部分零部件進行更換；每10年進行一次“大修”，即將全部零部件拆下來，進行清洗、更換、維護。