上海健全應急疏散標識 助力軌交公共安全

　　原標題：健全應急疏散標識 助力軌交公共安全

　　上海軌道交通路網已達673公里、395座車站，日均客流1100余萬人次、單日最高客流已達1235萬人次。伴隨著本市舉辦各類賽事、文娛活動不斷增加，軌道車站作為人員高度密集區域，迅速、安全地疏散乘客成為維護軌道交通公共安全的重要課題。

　　軌道公交公安在調研中發現，本市軌道交通車站內現有燈光疏散指示標識係根據《地鐵設計規範》（GB 50157-2013）設置，離地高度小于1米，在軌道車站大客流情況下，該指示標識易被密集人流遮擋，一旦發生各類突發事件，乘客無法及時按照既定路線疏散。

　　軌道公交公安積極對接集團相關部門、運營企業，以符合軌道交通客流應急疏散特點和實用性、易見性為目標，制定軌道車站應急疏散指示標識增貼方案，明確推進節點、安裝標準及試點範圍，並通過加強聯動演練、加大宣傳聲勢，推動提升軌道區域應急疏散處置效率。

　　按照 “重大活動舉辦地周邊易産生暫態大客流”的規律，軌道公交公安會同申通集團對全路網進行排摸梳理，梳理確定了南京東路站、豫園站、顧村公園站、虹口足球場站等25座人流密集的重點車站，並明確增貼工作節點。同時，以車站警企聯動最小作戰單元建設為平臺，結合新增貼的應急疏散標識，加大大客流疏散演練力度，推動該項目試點取得實效。目前，已完成上海體育館站、顧村公園站等25座車站共計1700余張標識試點增設工作。

　　4月25日上午，軌道交通2號線信號故障造成部分車站出現集中大客流。軌道公交公安第一時間派出警力趕赴現場，並通過“四長聯動”機制，聯合車站運營方、地區公安、街道政府落實客流疏導、治安秩序維護、公交短駁、志願者服務等工作，進行了有效應對。但在此次突發事件處置過程中，民警將車站積壓客流引導至地面後，發現地面沒有特別明顯的應急疏散標識，對乘客的快速疏散存在一定影響。因此，我們建議在車站周邊也設立更明顯、更清晰且固定的應急疏散標識，確保突發情況下的乘客出行安全。（上海市公安局軌道公交總隊黨委委員、指揮處處長 王偉華）