2000“金點子”勾勒大美蘇州河

　　將黃浦江沿岸地區建設成全球城市發展能級的集中展示區、將蘇州河沿岸地區建設成特大城市宜居生活的典型示範區……近日，《邁向世界級濱水區——黃浦江、蘇州河沿岸地區建設規劃》（以下簡稱“《規劃》”）組織開展了公示工作。黃浦江、蘇州河（以下簡稱“一江一河”）是上海建設“卓越的全球城市”的代表性空間和標誌性載體。在《規劃》1個月的公示期間，申城市民積極建言獻策2000多條，聚焦岸線生態、便利過河、水上功能等三大熱點。

圖説：蘇州河與黃浦江交匯段 新民晚報首席記者 劉歆 攝

　　生態 增添上海城市“綠肺”

　　《規劃》公示期間，很多市民通過信件、網絡留言、電話等方式提出自己的建議或設想。市規土局有關負責人介紹道，蘇州河貫通後，兩岸的公共空間將成為附近居民的“後花園”。為此，蘇州河岸線的生態規劃受到很多市民的關注。

　　“蘇州河部分區段的河邊綠地比較狹窄，沿線的單位、工廠是否能退讓出一些空間？”市民張英建議道，這些退讓出的空地可以規劃成綠地，將蘇州河岸線的綠地建成城市“綠肺”。

　　居住在蘇堤春曉名苑的市民王華女士建議道，現在，蘇州河沿線的綠地多以低矮的植物為主，品種比較單一。未來，公共空間可以多種植一些喬木和五顏六色的花卉。

　　同時，部分市民非常關注蘇州河水域的生態，希望能持續提升蘇州河的水質。

　　聯通 “縫合”兩岸公共空間

　　兩岸聯通也是市民關注的熱點之一，在考慮交通功能外，要考慮實施性，以更有助於“縫合”兩岸公共空間，讓更多市民共享蘇州河沿岸的公共空間。

　　“建議在白玉路附近建一座過河橋，方便曹家渡地區人員出行。”市民王興留言道，現在，部分市民因為沒有過河橋，不得不繞行數百米通過曹楊路橋過河。同時，有關部門是否可以對曹楊路橋進行改造，比如説，加裝電梯或自動扶梯，方便行動不便的市民出行。市民張紅女士表示，她經常騎自行車出門，需要通過強家角橋，上下橋都要搬起自行車，非常不方便。目前，蘇州河上有多座橋梁，要麼是引橋太長，要麼是橋身太高，給市民過橋帶來諸多不便。她建議，規劃還要關注橋梁通行的便捷性，比如增加一些無障礙設施，或新建橋梁適當降低橋身的高度。

　　戲水 串聯沿線文化地標

　　文化旅遊功能也成為市民關心的一大熱點。市民珍妮建議道，蘇州河沿岸空間貫通後，可以設立遊船航線並在兩岸增設一些遊船碼頭，將“乘船遊蘇州河”打造成一道新的風景線。同時，蘇州河兩岸有很多優秀歷史建築，可以通過遊船的形式，將這些文化地標串聯起來。

　　“曼谷的水上巴士做得非常好，有一些優點值得學習。”市民孫先生建議到，蘇州河部分區段是否可以開設水上巴士，適當減緩沿岸道路交通擁堵的壓力，讓沿岸居民出行多一些選擇。

　　此外，還有部分市民對兩岸的服務設施提出一些建議，比如説，增加飲水設施、公共廁所，對人行步道做防滑處理等。

　　據悉，很多市民的建議和設想在《規劃》中有涉及。後續蘇州河沿岸各個區將進一步研究實施方案。根據規劃，今後，蘇州河沿岸地區將凸顯“河窄、灣緊、橋多、樓密、路近”特色，塑造獨特經典的濱水畫面；蘇州河沿岸將成為更加開放的濱水空間，結合貫通步道增加公共空間，並有望新增7處旅遊碼頭；蘇州河將對全流域進行水體治理，打造更加綠色的生態環境。