上海臨港智慧網聯汽車綜合測試示範區正式開園

　　人民網上海8月26日電 （記者 鄔迪 實習生 楊心如）8月23日，上海臨港智慧網聯汽車綜合測試示範區正式開園。上海市相關委辦、技術研究機構、智慧網聯汽車重點企業、大專院校及兄弟省市智慧網聯汽車測試示範區建設管理單位等嘉賓出席活動。

　　據了解，上海臨港智慧網聯汽車綜合測試示範區暨Future LAIV由臨港新片區管委會規劃並投資，集成上海臨港科技創新城經濟發展有限公司、上海機動車檢測認證技術研究中心、中國信息通信研究院華東分院等技術及管理資源，共同組建了上海臨港智慧網聯汽車研究中心有限公司負責園區運營管理，併為園區發展提供了有力的技術支撐。Future LAIV諧音 Future Life（明日生活），預示著在臨港這個明日之城，車路協同智慧交通將聚焦于“人”，從産業趨勢、關鍵技術、設計應用等角度，集合汽車、通信以及物聯網行業最先鋒的企業和技術，真正將智慧産業融于智慧城市，將前沿科技融入現代生活。

　　打造國內領先的智慧網聯汽車測試園區

　　截至目前，臨港測試示範區一期已建成並試運行，包括26.1公里開放測試道路、3平方公里封閉測試區及數據中心，並實現了區域內4G、5G網絡全覆蓋，初步構建了車路協同智慧交通系統環境。與目前國內已投用測試區相比，“臨港測試示範區”具有道路條件更好、區域範圍更大、場景更科學豐富、網聯功能更強、提升空間更大、覆蓋産品更全、測試環境更真、技術支撐更強等特點。

　　同時，依託臨港得天獨厚的區位優勢，臨港測試示範區可為智慧網聯商用車、工程車、乘用車等提供城市、郊區、高速公路和港口碼頭等真實商業模式下的測試和示範運行條件，為智慧交通相關産業鏈的培育提供有利環境。

　　産業集聚效應初步顯現

　　臨港測試示範區能夠滿足自動駕駛集卡、乘用車、公交車、城市作業車等不同類型車輛的系統定型、感測器標定、無人系統性能等多方位測試需求，同時可以為車企提供世界少有的、集“港口與機場、産業區與城市生活區、高速公路與城市道路鄉村道路”等為一體的、豐富的測試與示範運營場景。

　　臨港測試示範區試運行以來，先後承擔了上海市智慧網聯汽車示範重點項目測試，及工信部有關人工智能在交通領域應用的重大評價測試任務，並開展了大量測試驗證、技術開發和標準研究等工作，受到各界廣泛關注及認可。目前，臨港已經集聚了上汽榮威、嬴徹科技、博雷頓等整車企業，以及科大訊飛、地平線、主線科技等人工智能企業，智慧網聯汽車産業鏈初具規模，臨港測試示範區的産業集聚作用逐步顯現，創新創業環境更具活力，産業能級進一步提升。

　　自貿區新片區揭牌迎來新契機

　　2019年8月6日，《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區總體方案》正式公佈；8月20日，上海自由貿易試驗區臨港新片區正式揭牌。增設新片區不是上海自貿試驗區空間的簡單擴大、現有政策的簡單平移，而是更深層次、更寬領域、更大力度的全方位高水準開放；不是為了單純打造區域性的發展亮點，而是構築代表國家更好參與國際合作與競爭的重要平臺。

　　臨港測試示範區將緊緊把握這一歷史機遇，順應智慧網聯汽車技術發展趨勢和産業發展需求，服從服務於上海市汽車産業“智慧化、網聯化、電動化”的發展大局，勇於探索，大膽嘗試，加快車聯網規劃與部署，切實推動示範運營落地，以進一步確立和鞏固上海在全國智慧網聯汽車産業發展的龍頭地位，努力推動我國智慧網聯汽車相關産業協同發展和技術跨界融合。