助力從“馬力”到“算力”，上海奉賢攜手中國科大共建智慧駕駛生態

　　新華網上海4月18日電（記者周琳）18日，中國科學技術大學與上海奉賢共同召開智慧網聯車産業創新高峰論壇，成立中國科大上海校友會汽車行業專業委員會。雙方將聚焦智慧網聯汽車、智慧駕駛晶片等領域，産學研全方位發力，助力智慧駕駛生態落地建設。

　　上海市奉賢區副區長王建東在致辭中表示，奉賢目前正結合長三角汽車産業一體化發展，以及上海建設世界級汽車産業集聚區的機遇，加快培育“未來空間”新的增長極，推動智慧網聯新能源汽車産業集聚，推動“一廊四區”産業佈局，以場景最豐富的業內標杆為目標，順利完成了自動駕駛測試創新示範區一期的建設，吸引了一批智慧網聯産業的骨幹企業落戶。與交大、臨港合作打造的上海特色産業園區——智行生態谷初具規模，“未來空間”已成為智慧網聯産業主體“追夢的熱土、成長的舞臺”。

　　目前，結合奉賢新城建設，32.6平方公里的自動駕駛測試示範區二期也已提上議事日程，即將啟動建設。未來，奉賢區還將繼續引進一批以市場為導向的新型研發機構，深化産學研深度融合的有效機制，推動場景和資源開放共享，努力形成産業鏈融通創新、科技成果高效轉化的新發展格局，讓有限資源數字化提升、創造無限發展，無限資源網絡化集聚、實現裂變增長。

　　“大學不能僅做閉門造車的象牙塔，而應成為原始創新的策源地。”中國科學技術大學對外聯絡與基金事務處處長周宇表示，中國科大長期秉持科教融合、協同創新，産出原始創新成果，催生變革性技術，培育戰略性新興産業的科研發展指導思想，圍繞國家和區域社會經濟發展需求，積極謀劃與探索新形勢下的政産學研合作。未來，學校將進一步深化教育教學改革，在上海奉賢等多地推動校企、校地合作，推進原創科技成果的轉移轉化落地；依託“科大矽谷”的建設規劃，為師生、校友創新創業和企業發展，對接更多優質資源、爭取更多便利條件。

　　智慧網絡汽車行業的落地升級正在變革“前夜”，會上多位汽車行業的資深從業者對未來行業的晶片、軟體、場景創新等進行了趨勢性判斷。

　　“如今汽車正在從馬力的競爭，轉向算力的競爭。”寒武紀行歌執行總裁王平認為，智慧駕駛是汽車行業最重要的變革，其中通用開放式大算力智慧駕駛晶片是決策端的核心控制點。智慧駕駛每提供一級，對算力的要求將提升一個數量級。未來，汽車企業需要將軟體和演算法作為核心競爭力，與晶片企業更為緊密的合作，迎接軟體定義汽車的全新時代。